Ahogy utazik a vonaton egy kerékpár
Volgogradets ment Krasznodar régióban, és tapasztalt első kézből, hogy az üdülési egy kétkerekű barátja - könnyű és gazdaságos [fénykép]
Utazni egy kerékpár - igazán. Fotó: Oleg Chebotarev
Úgy telt el az idő, amikor a kerékpárt tekintették közlekedés a diákok és a nyugdíjasok. Ma már egyre több sikeres emberek átültetett a nyeregből. Velozhizn dúl, és a száma, akik csatlakoztak növekszik mértani. Ezek között a szakemberek és amatőrök, vannak különbségek - a kerékpár márka, a berendezések, az összeg barázdált kilométer ... De, persze, egy dolog egyesíti őket - a vágy, hogy lovagolni. Azok, akik állítják, így megszokta, hogy a létesítmények mely bemutatja a kétkerekű barát, hogy nem jelent egy nap nélküle. Így fogok hagyni, sajnos gondolta volna, hogy hagyjon egy elvtárs az erkélyen. Bár ... És miért ne!
Ne félj a nehézségek, különösen azért, mert alig van
Az ő saját csomagtér mintegy 20.000 kilométerre a teljes túllépés nem fogok részt egy rögeszmés vágy, hogy a kerékpáros a következő ünnep. Azonban úgy állítottuk le keverékét lustaság és a félelem. A kétség képviselte a szállítás részleteit meglehetősen drága kerékpárt. De a döntés született, majd Adler. Elkezdtem érdeklődni. Kiderült, hogy van egy vasúti szolgáltatás, nem kell szétszedni a motort, akkor is biztosítani a biztonságot a rakomány.
Kezdjük azzal, hogy szükség volt a jegyet. Helyezzük a rekesz Volgograd Adler költsége mintegy 3000 rubel a fenntartott helyet egy kicsit több mint másfél ezer. Elkaptam egy elhaladó vonat Szaratov -Adler, autók kellemesen meglepett - új, légkondicionált és pneumatikus WC-vel.
A vasútállomáson várta a vonatot. Fotó: Oleg Chebotarev
Poggyász kerékpár egy különleges kocsi ára 500 rubel egyirányú, beleértve a biztosítás a teljes értékét a kerékpár, az én esetemben ez 35 000 rubelt. Azonban, vonatjegyet vásárolt online oldalán, de a jegyek a csomagtér kellett emellett vásárolni a box office az állomáson.
És akkor jött az óra az öröm, amikor én egy hátizsákban elhagyta a házat az irányt az állomásra. Az út hosszú volt, amelynek a szükséges biztonsági intézkedéseket, én gördült a biciklit ki a peronra. Őszintén szólva, attól félek, hogy az utolsó pillanatban, hogy nem fogadható el, poggyász és akkor lesz egy nehéz választás -, hogy megy egy út, vagy sem. De bemutatásával különleges áruszállítás jegyek, én töltötte be a motor egy speciális rekeszben egy teherkocsi, ami valójában kiderült, hogy egy üres fülkét, és elment arra a helyre, a bagoly.
Taxi. Gyerünk, viszlát
Végül a vonat megérkezett a Adler. Figyelembe a motor, én vezettem át az átlátszó épület az új állomás. Átadás egy csoportja taxisok, sétálgatott a keresési az ügyfelek, leültem egy nagy és hengerelt az Adler Központ az olimpiai falu.
Itt vagyunk! Fotó: Oleg Chebotarev
Quay Adler örült - egy új, kényelmes, felszerelt kerékpár utak. És itt van a hotel, ez a tengerparton, és csak néhány kilométerre a magyar határtól Abházia. Egy másik szép, de az én esetemben ez szükséges, bónusz - velostoyanka.
Miután kivette a többit az útról, és a vacsora után, vettem az utat, hogy az Olimpiai Parkban. A terület meglehetősen nagy - a híd, a stadionok, a híres fáklyát. Akkor menjen körbe azt az elektromos jármű. Csak van terméket robogó kölcsönzés, robogók, Segway (a dolog egy motor és két kerék, amely útra állás) és a kerékpárok.
Az Olimpiai Park rendelkezik a létező összes kényelmi egy kerékpáros. Fotó: Oleg Chebotarev
Estére én gördült ki a szálloda, így a kerékpár a parkolóban. Itt, az úton, a turisták is megteszi a kétkerekű gördülő. De annak ellenére, hogy nagy a választék, sok volt a szememet élénk színű Cube 29 colos kerekek. Ők is megvizsgálta, hogy megpróbálja a, és én komor arccal nézte a festményt a nyolcadik emeleten, bűntől toló nehéz hamutartó.
És a tengerparti sétányon - veloparkovki. Fotó: Oleg Chebotarev
És a fejemben érett gondolat - mivel megjelent Adler, jó lenne menni Gagra. Általában lettem mentálisan felkészülni a következő veloavantyure.
A határon a légy nem csúszik, nem az, amit egy kerékpáros
At 07:00 másnap elhagyta a szállodát, és húsz percen belül ott volt a határ Magyarország és Abházia. Én kifejezetten gyapjú web, nem tudom -, hogyan kell átadni a határon, olyan távol ez a Gagra. Féltem, hogy a szobák kényelmesek voltak és gyönyörű strand a végén meggyőzött, hogy kiad egy nap egy nyugágyon.
Úgy tűnik, a határ veloputeshestvennikov vendégek nem gyakori, mint egy rendőr tévedésből küldött nekem egy gyalogos helyre. Emberek bőröndök és táskák határozottan zavarta ő dimenziós „társa”.
A határon kellett veszíteni néhány órányi séta a sorban. Fotó: Oleg Chebotarev
By the way, én a határ Izrael és Palesztina. Ott, annak ellenére, hogy sok év ellenségeskedés, az elem nem rendelkezik olyan furcsa és kényelmetlen, mint a barátságos köztársaságok. Hosszú, keskeny folyosón, bekerített szemű háló, amely közelebb van a határ, zsugorodik. Kimerült emberek, akik állni órákig a tűző napon. Minden kerékpárosok akarok tanácsot adni - Tovább az úton autók. Ezután a határ elviszi sokkal kevesebb időt.
Egy barátom azt mondta, hogy Gagra található 20 km-re a határtól, és az út átmegy a gyönyörű sétány, hasonlóan az egyik, hogy most kegyelmeket Adler. Valójában azonban volt egy kemény ideje hengerelt szinte függőleges emelkedés, és az ilyen szabálytalanságok sokan voltak. Aztán a hegyen sebességgel óránként három kilométert, aztán rohant a tetején sebességgel mintegy ötven. Körözés a lehullott sziklák a hegyek, imádkoztam, hogy véletlenül esett a kerekek alá kő nem dobja nekem egy 20 méteres szikláról, kék és azúrkék tenger. Hullámvasút út két óráig tartott, mely idő alatt én vezettem 35 kilométeres nyílt terepjárókat turisták megelőztek és ösztönözni minden lehetséges módon.
Út a Gagra kapott egy kemény idő, de megérte. Fotó: Oleg Chebotarev
De itt van a városban - tiszta, szép építészet és tiszta strand. Ebédeltem három órát bezvylazno úszott a tengerben. A visszaút könnyebbnek tűnt. Középpontban a következő domb, inni, láttam a távolban a körvonalak Fischt stadion és rájöttem, hogy a helyes úton. Újabb hét kilométerre Szocsi Találkoztam egy kerékpáros, és vele együtt lépték át a határt. Éjjel aludtam, mint a bunda.
Néha az út nagyon nehéz volt, és néha élvezni a szépségét. Fotó: Oleg Chebotarev
A következő napon volt egy vihar a tengeren, én hajózott a part bóják, amíg az volt, hogy csökkentsék a lábát. Ezt követően, megnéztem ki a szobából, és elkezdett gondolkodni, hogyan lehet eljutni Adler Szocsi. A biciklizés még mindig nem megoldott. Először is, én nem tudom az utat, másrészt azt, hogy egy hatalmas hátizsák út hosszú és fájdalmas. Egy út a vonaton nem mertem, az olimpia után, mennek gyorsan, de ritkábban. Egy csomó ember, és én vagyok a kerékpáros nem kerülhet. Ennek eredményeként kaptam a buszon №125 közelben. Bike leragadt tolószékben, ügyelve arra, hogy senki még őket, fizetett 90 rubelt, és útnak.
Itt az ideje, hogy fejest. Fotó: Oleg Chebotarev
Ez volt körülbelül két órát, elmentem a Spa Avenue, és elment, hogy keressen egy szállodában. Számára ez volt szükség, hogy mászni a szűk utcákon, szinte függőlegesen úgy, hogy a szabad fitness én ismét biztosította. Itt töltöttem pár napot, akkor biciklizni a városban, a strand, barátokkal való találkozásra.
Következtetés - A kerékpár lehet nyaralni!
Végül, itt az ideje, hogy menjen haza. A távozás napján Szocsi, felébredtem óra 06:00 és után fél órás utazás egy üres Szocsiban. Nem voltak turisták, szinte senki, csak a takarítók, akik elkészítették a város a következő napon. Ride reggeli előtt, visszatértem a szállodába, evett, tele a zsák, hagyta őket egy tároló kamrát, és elment a tengerparton „Riviera”, mielőtt elhagyja a Volgograd úszni egy pár órát. Meg kell jegyeznem, hogy mindenhol, minden a strandok, ahol nem jött egy bicikli - Adler, Szocsiban Gagra - nyugodtan vezetni a tenger, park és úszás - nem kielégítő sem a turisták, sem a strand dolgozók így, mint mondják - használja a pillanatban. Megérkezett a vasútállomás Volgográd, kaptam vissza a motorom, és öt perc múlva már otthon.
Mit is mondhatnék? Vegye ki a motor - ez egy jó ötlet, persze, vannak nehézségek. Például, legközelebb én viszem kevesebb dolgot, és ha valahol, különösen egy másik országban, akkor alaposan gondolja át az útvonal. De mégis, ez volt a nagy utazás, egy szórakoztató kaland, hogy emlékezni fognak sokáig.
lásd még
Mi pusztítja az emberek tengerparti üdülőhelyek
Látványosságok Krím: hogyan juthatunk el oda, ahol maradni, mit kell látni
A leghasznosabb tippek a napsütötte félszigeten
Látványosságok Krím: hogyan juthatunk el oda, ahol maradni, mit kell látni
A leghasznosabb tippek a napsütötte félszigeten
A legjobb strandok a Krasznodar terület
Ahol napozhat meztelen cser amelyek egyesítik a algapakolásokkal? Azt fontolgatja az összes lehetőséget
Hogyan lehet bejutni a „magyar zseb”? Ide Nyizsnyij Novgorod
Tisztában vagyunk azzal, hogy miért ez a város mindig is vonzotta az emberek a pénzt - még gépeket gyártott elit
A legnépszerűbb strandok a Krím ahol a turisták napozni a tenger és az egyik gyerekekkel
„Komsomolskaya Pravda” betörtek a legnagyobb üdülőhelyek a félsziget [térkép]
A Krasznodar régióban létrehozott termelési kóser bor
Utazási uráli Kamcsatkába
Öt helyen Magyarországon, ahol van, hogy eltölteni a következő nyaralás
Gyíkok evett turista Thaiföld: Milyen más állatok veszélyesek az utazók számára
„Komsomolskaya Pravda” megtanulta, hogy mennyi turista költeni a nyaralást a napsütötte félszigeten
A legszokatlanabb ételeket a különböző országok
Néhány Magyarországon még nem is hallottak
Boldog szendvics!
Ma Világ Tapas Fesztivál
„Komsomolskaya Pravda” megtanulta, hogy mennyi turista költeni a nyaralást a napsütötte félszigeten