CTP biztosítási korlátlan - az ár, hogy mennyi politika
A rendelkezésre álló biztosítás kötelező követelmény a modern vezető.
Annak hiánya vezethet a különböző jogkövetkezmények, kezdve a közigazgatási bírság, véget vetve a roham minden ingatlan esetén a hibás a balesetért. A leggyakoribb formája a biztosítás a CTP, ami egyfajta korlátlan politika.
jogi hatóság
Mivel a növekvő balesetek előfordulását, valamint jelentős fizetésképtelensége egyes vezetők, az volt a kérdés, hogyan lehet biztosítani a jogszabályi szinten, a lehetőséget kártérítési szenvedett.
Erre a célra szinten a szövetségi törvényhozás, a döntés bevezetéséről szóló kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség a gépjárművezetők a különböző járművek. És hogy a személyek, akik nem szereztek ilyen politika, pénzbírságok rendszerét vezették be a közigazgatási jog. Így jelent meg, és CTP.
A lényege az lesz, hogy az összes biztosító társaságok kössön kétoldalú megállapodást a tulajdonos a jármű vagy az a személy, aki üzemelteti, amelynek tárgya a feladata a biztosított, hogy kompenzálja az összes veszteség következtében felmerült a baleset, ha az ügyfél (a párt a szerződés megkötésétől számítva) bűnösnek találták baleset jutalék.
Más szóval, akinek a CTP, és ő tette a baleset, nem kell fizetni semmit, mert teszi a biztosító társaság.
Legközelebb a jog a kár összegét okozott. CTP eltér a hajótest, hogy az első esetben kompenzálni lehet a kár határán belül rögzített összeg, amely rögzítve van a törvényben. Ha anyagi kár meghaladja a CTP, akkor a károsult jogosult arra, hogy a többi közvetlenül kárt a vétkes fél által benyújtott igénylésben a bíróság előtt.
Miután megvizsgálta a jogi keret CTP, arra lehet következtetni, hogy ez a politika a következő kötelező követelmények:
- Ez kötelező, ha a vezető vagy tulajdonos az autó nem CASCO;
- Ez egy korlátozott mennyiségű esetleges kifizetések az áldozatok a baleset (nem több, mint 250 000 rubelt);
- hiányában CTP szabályok az út van egy büntetést.
Fontos tudni, hogy a CTP nem csupán pénzügyi kompenzáció a sérült járművet, de azt is, hogy kifizeti a sérülése esetén az egészségügyi, a vezető és az utasok számára.
KGFB politika Unlimited
Abban a pillanatban, biztosító társaságok ajánlat kétféle biztosítás.
- Korlátozott politikai, amikor maga a szerződés illeszkedik egy személy, akkor a járművet vezet. Ha a beadás ül személy, akinek egy ilyen megállapodás nem kerül sor, akkor nem csak bírságolt a közlekedési rendőrök, hanem a baleset esetén a biztosító társaság egyszerűen nem hajlandók fizetni.
- A második típus a korlátlan biztosítási CTP, amely képes kezelni a korlátlan számú egyedi gép.
Ha egy korlátozott politikai egyértelmű, akkor korlátlan - van néhány speciális funkciók. Az első az, hogy a szerződés nem határozza meg a személyes adatait a járművezetők, akik autót vezetni. Ez tulajdonképpen a volán mögé kerülhet olyan személy, aki a jogot, hogy kezelni. Másodszor, ez minden biztosítási esemény, ami történhet, hogy egy személy által felhatalmazott kezelése, függetlenül annak hosszát vagy vezetési idő. De ez határtalansággal megvan a maga előnye és hátránya.
Előnye ennek a biztosítási következők.
- Nincsenek korlátozások számát a kezelt személyek. Példaként, van egy család, ahol a jármű kezelésére engedélyezett a feleség, a férj és a felnőtt gyerekek, akik engedélyt. Nem kell vásárolni biztosítást külön-külön, akkor egyszerűen kiadni korlátlan CTP.
- Az ilyen szerződés ideális jogi személyek és egyéni vállalkozók, akik egy működő jármű ellenőrzése alatt bérelt vezetők. Ezek közé is egyfajta üzleti, mint a szállítás az autókölcsönző, vagy transzfer személyszállítás.
- Az a lehetőség, hogy növeljék az embereknek a száma, akik a járművet értesítése nélkül a biztosító társaság.
A hátrányok ilyen biztosítás, a két tényező lehet tulajdonítani.
Az első az, hogy az ár a biztosítási szerződés lényegesen drágább, mint az egyéni biztosítás. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a biztosítók attól tart, hogy a közlekedés működni fog nem csak az emberek a tökéletes vezetési élményt, hanem azok is, akik tapasztalattal rendelkeznek a közúti balesetek, valamint egy kis időintervallumban a gépet.
Tovább mínusz az, hogy az autó tulajdonosa nem hibátlan vezetési tényező. Értett állandó kedvezmény az ára a politika összegének 5% megújítása esetén az egyes szerződéseket, ha az utóbbi időszakban korcsoláyzott nélkül egy baleset.
Összehasonlítva az előnye és hátránya, arra lehet következtetni, hogy ez a fajta biztosítás tökéletes vállalkozások és a családok.
Fontos tudni, hogy a korlátlan CTP hajtható végre abban az esetben, a biztosítási szerződés korlátozott volt. Ehhez menj a biztosítás, amely azt kiadta, és írjuk be a megfelelő alkalmazás, valamint egy díjat kell tenni.
CTP külföldiek számára adható ki a 15 napot. Bővebben a cikkben.
Sokan érdeklődnek a költség az ilyen biztosítás. Mint már említettük, az ilyen politika egy nagy ár, és ez sok tényező okozza.
Ahhoz, hogy megértsük az ára, először is meg kell jegyezni, hogy minden régióban a biztosítók különböző árpolitika. Ez annak köszönhető, hogy számos tényező. De van egy univerzális képletet, alapján, amelyek, van egy számítást egy ilyen politika.
Alkotóelemei a következők:
- férfi vezetési tapasztalat, hogy van, annál inkább arra készteti a gépjármű, annál kisebb az összeg meg kell fizetni, ez vonatkozik a korlátlan CTP, hiszen levonja egy ember, és akkor küldjön egy speciálisan professzionális nagy tapasztalattal;
- személy kora, vagyis ha ő 22 éves, vagy ő már 40, az olcsóbb a biztosítás kerül a 40 éves vezető;
- műszaki paramétereit a jármű, azaz a teljesítmény, a motor mérete;
- régió együttható, ahol a politika készül, ez az érték kerül rögzítésre a jogszabályi szinten, a helyi önkormányzat;
- KBM tényező, van egy különleges érték, amely figyelembe veszi a vezetési élmény és a kor a vezető.
Ennek alapján ezek az alkatrészek, és hagyjuk a költségek korlátlan CTP.
Például, hogy a régióban - Budapest.
A szokásos politikai függ a műszaki jellemzőit az autó, a férfi vezetési élményt, kora, és ingadozni fog nyolc ezer 12 ezer.
Ha a határozat kiadására korlátlan politika, akkor annak összege lesz a mérete között 14.000-22.000.
Nem szabad elfelejteni, hogy az árképzést, biztosító társaságok is jól tudják, hogy a megállapodás előnyös korlátlan jogi személyek és vállalkozók, akik a profit, és az autók nagy térfogatú motorok.
Fontos tudni, hogy a különböző régiókban, a biztosítási költségek változik. Ezért, mielőtt megveszi, akkor a legjobb, hogy megkerülje a vállalatok száma, amelyek össze nemcsak a költségek, hanem a körülmények szempontjából egyre kártérítést a károsult a baleset esetén.
Egy lehetőség, hogy a kiigazításokat
Rendezni, hogy mennyi egy ilyen politika, felmerül a kérdés, hogy lehetséges-e, hogy az esetleges korrekciók ilyen szerződést.
Tekintettel arra, hogy a jogi szempontból egy ilyen kapcsolat egy szerződést a közös jogok és felelősségek, a módosítások végrehajtása a korlátlan CTP lehet minden gond nélkül. De, hogy azt helyesen tette, akkor kell használni ezt az algoritmust.
Először meg kell fellebbezni a biztosító társaság, amely eredetileg kiadott a politika. Jön a személyzet, az utóbbinak meg kell adni egy minta alkalmazás, vagy egy külön nyomtatványt kitölteni. Töltse ki, vagy írásban nyilatkozatot, meg kell adni a munkavállalók.
Miután az utolsó kap, akkor ki kell adnia az új szerződést.
Abban az esetben, baleset a biztosított szándékosan fogja értelmezni az ilyen változások amilyeneket a tulajdonos vagy a jármű vezetője, és azt írja, hogy nem történt semmilyen kifizetés lesz.
Az egyetlen eset, amely lehetővé teszi a korrekciókat megállapodás CTP, egy korrekció a nyelvtani hibák, az útlevél adatait az embert. Ha egy ilyen változás történik, akkor a személy jelenlétében, egy biztosítási ügynök köteles írni a következő mondat: „megváltoztatása”, és tegye a megfelelő tömítés a biztosítási, valamint a jel közelében Javítás.
Minden más esetben, nincs változás, vagy a javítások nem engedélyezettek.
Különös figyelmet kell fordítani a 8. bekezdés a szerződés. Rámutat a speciális jegyzetek. Általános szabályok szerint, a számok elkobozták, a biztosító társaság a pólusok, hogy illeszkedjen. Általában dokumentáció készül, ha van egy csere szerződést, mint a közönséges CTP cserélni korlátlan politikát.
Fontos tudni, hogy a közlekedési rendőrök is rosszul biztosítással kapcsolatos, ahol különböző javítások és kiegészítő megjegyzések. Ezt úgy lehet tekinteni, mint egy megsértése és elítélték.
Az átadás az MSC
Kevesebb együttható KBM jelentett speciális szám, amely magában foglalja a vezető életkora és a vezetési élményt. Ezt állapították meg a jogszabályi szinten.
A koefficiens 1,8 kerül, ha a vezető a 22 évesnél, és a kerék is legalább 3 évig. A koefficiens 1,7 alkalmaznak azok, akik 22 éves tapasztalattal rendelkezik a vezetés, de még nem mozdult 3 év. Az együttható 1 kell alkalmazni az emberek, akik futni a jármű több mint 3 éves és idősebb, mint 25 év.
De az MSC használjuk csak az egyes kgfb a biztosítás segítségével könnyebben meg költségeinek kiszámítása a szerződés.
Ha beszélünk korlátlan CTP, a járművezetők számát, akik a jogot, hogy működik a jármű egy csomó, és akkor van egy másik kor és a vezetési élményt. Ezért az MSC ilyen politika kivitelezhetetlen. Ezen az alapon, ez nem befolyásolja a biztosítási költségek.
hogy a meghatalmazás szükséges?
Abban az esetben, korlátlan meghatalmazást kell kezelni a CTP gép minden vezető nincs szükség. Mindenesetre úgy köt szerződést, amelyben kapnak a jobb a közlekedés vezetés.
Ha egy ilyen politika készítették a család, minden tagja megfelel a műszaki dokumentációban. Azok, akik bíznak a jogot arra, hogy kezelje az ismerős emberek írhat ki kézzel, és tegye az aláírása.
De van két dolog, ami nélkül nem hitelesített meghatalmazást:
- Ha a képviselő a természetes vagy jogi személy a hézag biztosítási nevében a tulajdonos az autó, azaz az ábrázolás annak érdekeit;
- abban az esetben a határt átlépő, ebben az esetben a meghatalmazást, kézzel írt nem érvényes.
Más esetekben a meghatalmazás nem szükséges.
Mi van, ha a biztosító nem volt hajlandó fizetni a CTP? Lásd a cikket.
fontos funkciók
Egyes funkciók CTP korlátlan szerződés fentiek szerint, de van néhány buktatók, hogy tisztában legyenek.
Az első az, hogy néhány, a közlekedési rendőrök, és megpróbálta mondja a vezető, hogy ha a politika nem írt nevét, akkor érvénytelen, és pénzbírságot szabhat ki.
Ez nem felel meg a törvény, ezért az intézkedések a munkavállalók számára egyaránt vonzó lehet a felső vezetés és a bíróság, ha a közigazgatási jelentést és megbírságolták.
A második buktató, hogy külföldre menjen, ha a jogi személy részt vesz a nemzetközi áruszállítás. Itt kell minden járművezető számára, akik átlépik a határt, hogy egy hitelesített meghatalmazást a megfelelő vezetést.
Több, mint bármely jellemzője az ilyen típusú biztosítás nem.
Korlátlan CTP, annak ellenére, hogy honnan, sok előnye van a szokásos politikai, ha az autó hajtott egy csomó ember. Ezért ez a fajta biztosítás népszerű jogi személyek, valamint a családok a jobb vezetési tartozik sok ember.