Ellenőrizze kerekek
Hogy ellenőrizze a kerekek az autó, akkor lesz szüksége:
nyomásmérő, szivattyú féknyereg.
AJÁNLÁS
A levegő nyomása a gumiabroncs az első és a hátsó kerekek kell MPa (kgf / cm2):
155 / 70R13. 0,19 (1,9)
165 / 70R13. 0,2 (2,0)
175 / 70R13. 0,19 (1,9)
Kiegészítés: szivattyúzás abroncsok nitrogénnel. Minden előnye és hátránya.
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Magas vagy alacsony nyomású gumiabroncs eredmények idő előtti abroncs kopását, romlik szabályozhatóság és a jármű stabilitását. Kerék viselni egyenletesen, minden 30 000 km futás az autó átrendezni kerekek az ábra szerint (ábra. 2.3). Továbbá, minden 30 000 km futás az autó, hogy kerékkiegyensúlyozó és állítsa be a szög az első kerekek kerékdőlés - toe ". Ehhez lépjen a szervizzel.
Ábra. 2.3. A rendszer a váltás kerekek az autó VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
Javasoljuk, hogy lábpumpával beépített nyomásmérővel.
FIGYELEM
Minden javítás küllős kerekek speciális műhelyek. Ellenőrizze, hogy a felújított kerékcentírozási tenni. Működés gumiabroncsok kopott futófelület balesetekhez vezethet.
1. Vegye ki a kupakot a szelepet. Ha a fedél elvész, egy újat.
2. Csatlakoztassa a nyomásmérő az orsó és nyomja meg. Ha a gumiabroncs nyomása eltér a normál szivattyú fel a kereket, vagy légtelenítése.
3. Ha a gumiabroncs nyomása kisebb, mint kívánatos, csatlakoztassa a csövet, hogy a levegő szivattyú fel orsót és ellenőrző nyomásmérő a pumpa.
4. Ha a gumiabroncs nyomás nagyobb, mint a kívánt nyomja speciális nyúlvány egy manométerrel és légtelenítő szelep levegőt a gumiabroncs. Mérjük meg a nyomásmérőt. Megismétlésével ezeket a műveleteket, hogy a gumiabroncsok nyomását a normális.
5. Ha azt tapasztalja, hogy az abroncsok nyomását folyamatosan csökken, próbálja csomagolja szorosan orsót.
6. tömítettségvizsgálata a dia, vizelt lyuk. Ha van olyan kilépő levegő buborékok, cserélje ki az orsót.
7. Mérés féknyereg maradandó mélysége a futófelület a gumiabroncs. Ha a mintázat mélysége 1,6 mm vagy annál kisebb cserélje ki a gumiabroncsot.