Ezermester, hogyan kell eltávolítani a chipeket egy autó test!

Minden vezető akar magas szintű védelmet nyújt az ő vas pet. Hogyan lehet eltávolítani a chipek a karosszéria saját kezűleg? Ez a kérdés érdekelte túlságosan. Ha a készüléket gyakran megtalálható alacsony minőségű bevonatot az úton, a folyékony bitumen, kavics.

Darab kő gyakran érkeznek a kerekek tompított és a szembejövő autók és hagy nyomot az üvegen és a fényezést. Letört autók után is megmaradnak a baleseteket. Ezeket meg kell szüntetni valahogy így a jármű az előző szalonképes megjelenést. Hogyan lehet eltávolítani a chipeket az autó? Meg kell érteni.

Okai és következményei a megjelenése chipek

Chips az autó, amely megjelent a kapun, vannak elkerülhetetlenül növény. Ez a megállapítás különösen igaz az utak hazánkban.

Akárki kapott egy nagy kő sebessége chip a festék szelet.

Előfordul, hogy a motorháztető az autó hasonlít egy szitán. Külső nézet az elveszett, egy ilyen gép nem lehet eladni jó áron.

Jármű károsodott bevonattal elveszti bemutatható

De ami a legfontosabb - a szervezet fogékonnyá válik a különböző problémák, beleértve a fém korrózióját. Ha megnézzük a szerkezet a test, akkor veszi észre, több védőréteg. Ez a torta áll a következő rétegeket:

• karosszéria acél;
• foszfát;
• primer;
• bázis zománc;
• autóipari lakk;
• polírozó készítmény.

Hogyan lehet eltávolítani a chipek a test? Először meg kell vizsgálni a sérülés óvatosan.

Ha ütött csak 2-3 rétegek védelme, ez csak egy karcolás.

Ha a mélység elérésekor primer vagy csupasz fém, ez nagyon rossz.

Szerkezete autóipari bevonat és hibák

Javítási módszerek eltérőek lehetnek mély törésvonalak és kis karcolások.

Az első esetben, akkor azonnal meg kell kezdeni a harcot, különben a lyuk lesz a víz és a korrózió ellen.

Minél hosszabb idő telik el a nyugtát a kár és annak eltávolítását, annál nagyobb a bevonat, hogy a jármű a normál állapotba.

Javítása kárt a szervezetben

Szóval, mit kell tudni, honnan javítás chipek az autóban? Hogyan kell csinálni? Az esemény által termelt a következő főbb módszerek:

• rekonstrukciója a chipek az autó a kezüket lehet polírozás a sérült rész, a test
• eltávolításával egyes chipek járműfelépítmény olcsóbb végzett javítása csövek segítségével a festék és lakk;
• károsodás megszüntetésére egy nagy területet lehet, miután az egész központ általános alapozó.

Alkalmazása után a teljes primer réteg feldolgozásához szükséges és csiszolják a teljes elem anyagában színezett. Bizonyos esetekben jobb megváltoztatni ezt a részt teljesen.

A kis felületi karcolások fogja megmenteni az egyszerű csiszolt egy speciális paszta

Hogyan lehet eltávolítani a chips? Ha nagyon kicsi, akkor egy speciális ceruzával. Ez alapján a lengyel vagy viasz, van egy árnyalat hatása. Távolítsuk el a karcolásoktól, amely más néven pókháló, meg kell kezdeni a felületkezelés körülötte. Tiszta benzint vagy oldószert eltávolítjuk az összes szennyeződést a felületről sérülés és mellette.

Ez lehet kezelni egy karcolás és lengyel koptató termékeket.

Szárítás után a készítményt kell tölteni a ceruza karcolás. Ólom szakaszt kell teljesen kiszáradni.

Sekély chips vagy repedések hálózat zapolnitspetsialnym ceruza predvaoitelnoy tisztítás után a felületet egy zsírtalanító készítmény

Hogyan színű zsetont a kezüket? Károkat a fém van szüksége, hogy elrejtse a natív festék. Az autó vásárolt erre a célra egy speciális javító készlet, amely tartalmaz egy üveg zománc. A munka, amit kell készíteni:

• vékony ecsettel vagy kihegyezett mérkőzés;
• zsírtalanító;
• korróziógátló alapozó;
• zománc;
• lakk.

Először is, a sérülés helyén gondosan feldolgozott zsírtalanító, mint amely felhasználható alkohollal. Miután megszárad, egymásra földi On-Rust. Ez lehetővé teszi a fogzománcot szorosan megbirkózni a szervezetben.

Az alapozót jól megszáradni, majd egyeztetni vagy vékony réteg festék ecsettel, majd lakk.

Mindegyikük kell szárítani. Az utolsó művelet - csiszolás csiszolópapír nagyon finom szemű és polírozó speciális paszták. Minden munkát a Forgácseltávolítás hátoldalán az autót ajánlott bent, hogy ne kerüljön por a javítandó felületre.

Még a legkisebb javítási chipek az autóban kezével a test nem teljes, ha nem egy frissítést a műanyag alkatrészek. Ezekben az esetekben a kár zsírtalanítjuk, festett és csiszolt ugyanolyan módon, mint a fém. Mivel a festék színe zseton az autó fémes? Az újonnan alkalmazott készítmény általában világosabb, mint a régi bevonatot. Ebben az esetben lehetőség van arra, hogy fedezze a javított helyen akril lakk.

Ha szárítás után a szín, az új festék bevonat fényesebb, alkalmazni akril lakkozás

És hogy van az árnyalat a chipek az autó a hideg tél? Ez a probléma akkor fordulhat elő, több gépkocsi-tulajdonosok. Ekkor lehetetlen valamennyi műveletet színű. Ezért csak tanácsot fedél kár „Movil” készítmény. Ő megőrzi forgácsolás és a karcolás a hő támadást. Nyáron egyszerűen lemosható dízelolajat vagy alkohollal.

Hogy megvédje a motorháztető és más testrészek sokan használják egy különleges film, amely értékesített az autó.

Ő annak köszönhető, hogy a teljes átláthatóság nem változik a színe az autó. Könnyebb, gyorsabb és olcsóbb változás csak a film, mint megjavítani a festékréteget és egy értelmes megszüntetése forgácsolás.

Más módon javítani fényezés

Hogyan zárjuk le a kis csorba festék? Néha egyszerűen elég, hogy csiszolják a testrész, hogy javítási elrontott fedelét. Ez arra utal, hogy az eltávolítása a legkisebb karcolás, amelyek mélysége nem éri el a föld és a fém.

Recovery bevonat zajlik 2 órán át. Először is, a hely polírozott csiszolópapírral nagyon finom szemű. Ezután a polírozó paszta forgácsolás festék. Meg kell tenni óvatosan.

Patch problémás területek nélkül festék lehet, és segítségével a fékfolyadék. Ezt alkalmazzák a ruhadarab és dörzsölés a helyszínen előfordulási károkat. A folyékony formában a lakk hajlamos korrodálódik, miáltal körülöleli karcolások. Autója lehet javítani, és ilyen módon.

Javítás csorba fényezés autó saját kezével egy ceruzával, néhány gép tulajdonosok úgy kidobott pénz. Az a tény, hogy az tartalmaz néhány tiszta folyadék. Emlékeztet autó festék. Alkalmazása után a felszínre karcolások 2 napig kell kikristályosodni a nap.

Festéklepattogzás a járművön, elérve le a fém, elő lehet állítani egy porlasztó vagy spray festék.

Lehetséges hibák és azok kiküszöbölése

Ha javítási hibák előfordulhatnak.

Úgy lesz látható a következő formában:

• opyla;
• Dust ülepítő;
• egyenetlenségét szárítás a festék réteg;
• kiálló a légbuborékok;
• előfordulása kéreg a festék;
• a megjelenése karcolások és barázdák;
• matt hatás;
• csíkok és foltok;
• zsír;
• NEM, területeken.

Beporzóak nevű festék felhordására az előző réteg, amely még nem kiszáradt. Csak úgy lehet megszüntetni csiszolás. por lerakódása van a javítás a szabadban. Akkor megszabadulni tőle, szárítás után a helyén javítás őrléssel a felső lakkréteg.

Légbuborékokat is előfordulhat hatása alatt a gyors-oldószerben, vagy a szárítás hajszárítóval.

Távolítsuk el lehet majd csiszolás. Kéreg történik, ha egy vastag festék. A hibák kiküszöbölése által csiszoló és polírozó helyén javítás. Barázdák és kockázatok - ez az eredménye a használata durvaszemcsés anyagot kell feldolgozni. Ha a festék réteg elég vastag, akkor lehet, hogy megpróbálja csiszolni azt.

Néhány probléma megoldható csak őrléssel és azt követő polírozás

Matt hatás akkor, ha dolgozik feltételek mellett a magas páratartalom. Távolítsuk el a hiba csak akkor lehet majd csiszoló és polírozó. Csíkok előfordulnak az esetben, ha szükséges volt árnyalat túl folyékony anyag.

Amikor dolgozik szórópisztollyal hozta túl közel a test felületén. A kiküszöbölésére, hogy csak távolítsa el az összes festéket a helyreállítás helyét, és hogy egy újat.

Zsírfolt - következménye annak a ténynek, hogy a felület nem kezelték egy speciális vegyület. Hiba kijavításához, akkor csak újra újrafestés. Ugyanilyen módon neprokras szüntetni.

Következtetés Kapcsolatban

Még a hivatásos gépjárművezetők sokéves nem garantált elleni hibázni vezetés közben. Ezek a hiányosságok a megjelenése testrészek kár különféle. Ha kicsi, a pecsét, amennyire csak lehetséges kézzel.

Egyszerűen tegyen egy zsíroldó károsodásának kezelésére és érintse fel csorba zománc és lakk, majd csiszolni ezt a helyet.

Ne sok figyelmet fordít kisebb sérülés a motorháztetőn és a többi része az autó - egy nem megfelelő verziója. Ez ahhoz vezethet, hogy a fém korrózió és drágább javítást. Sokkal jobb, hogy távolítsa el a kis hibák egyszerre.

Ha megfelelő működéshez színezett része lesz gyakorlatilag láthatatlan kívülről. Autó ismét megszerezni egy szalonképes megjelenést.

Néha javítás után a festék film jelenik meg a puffadást. Úgy ítélik meg, mint bizonyítékot a helytelen festmény. Az színes réteg esik finom légbuborék amely megtöri a bevonatot. A helyén korrózió hólyagok alakult feltétlenül kandalló.

Vegyük a fáradságot, hogy a javítási és terjed ki az autó fog ragyogni, mint az új!

Deal ilyen központokra kell azonnal. Meg kell nyitni az ampulla natív festék. Aztán duzzanat helyenként teljesen eltávolították. A maradék tinta film kell kapaszkodni. Rész borított talaj és a feldolgozott zománc. Jobban alkalmazzák több rétegben, majd csiszolva és polírozott egyenetlen.

Hogyan lehet hatékonyan eltávolítani karcolások az autón a kezüket

Átfedésben szelepek saját kezűleg

A technológia a fényezés karosszéria

A tiszta autó ablakait

Akkor felejtsd el az autót a következő hat hónap alatt! A készülék tisztításához

Eddig fizetni a töltőállomás? Tedd diagnózis magukat autók 5 perc alatt!