Hogyan csiszolni egy autó!

polírozás test
Tévhit néhány pedáns autótulajdonosok, hogy a festék az autó is folyamatosan maradjon tökéletes. Ez rossz! Hacsak nem jelentkezik túl gondosan tárolja a garázsban és nem hajtja a kocsit.

Amint elindul, a fényezés hatásai miatt légáramlatok keletkeznek számokat. Attól függően, hogy a jármű sebessége változhat mélységét és intenzitását kialakulását. Környezeti légáramlás mozgó autó kitolja porszemcsék a festék jármű és károk. Kialakulása és terjedése mikrorepedéseken elnyomható ésszerű gondossággal taktikát.

Emlékszel, hogy az autó ragyog, és ragyogott? Milyen büszke ment érte az első - utazást. De egy idő után az autó vált egy közös háztartási cikkeket. A bevonat jármű téve az öregedés hatásainak homok, rovarok, korrodált só és szennyezett. Semmi sem védi a festéket. Az egyik rendszeres tisztítás nem elég, néha kívánatos, hogy végre a polírozás szervezetben. Gyakran feltett kérdés: mikor és milyen gyakran kell tisztítani, és gondoskodik a fényezés a jármű?

Tehát csak erre a kérdésre nem lehet válaszolni. Minden attól függ, hogy hány kilométert az autó fut egy évre, akár egy garázs vagy tölti az éjszakát a szabad ég alatt? Meg kell hathavonta átlagos éves futásteljesítménye 20.000 kilométert vigyázni fényezést. Fontos, hogy milyen gyakran (vagy ritkán) mossa az autót, és mindenek felett, milyen típusú autómosó bevonat tisztítani a szennyeződésektől. Tisztító és fényező bevonatok egyaránt fontos a téli időszak előtt a működés, és annak befejezését követően. Néhány autó tulajdonosok úgy vélik, hogy a fényezés ápolási munkát kell elvégezni, miután a tél - mélyen félrevezető. Semmi sem rosszabb, mint hogy ki védtelen bevonat a hideg, só és kavics. Ezért, mielőtt az Advent a tél, meg kell, hogy vigyázzon a fényezést a gépkocsi. Csiszolt és kezeljük tartósítószer bevonat kevésbé érzékenyek a káros hatások a téli üzemi körülmények között. Védett bevonat kevésbé érzékenyek a káros hatások a hagyományos nyári és a piszoktól, portól, a savas eső és a napot.

Ha az éves futásteljesítmény A gépkocsi meghaladja az 50 ezer kilométer megtétele után célszerű minden 4-3 hónapban, hogy tiszta fényezést. Ez nem mindig van szükség, hogy fedezze a tisztítást. Néha lehet, hogy korlátozza egy közönséges viasszal lengyel. De ez azt jelenti, nem szabványos munka a fényezés ellátást egy autómosó és kézi úton történő feldolgozása speciális eszközöket, amelyek védőréteget. Ez a munka viszonylag egyszerű és nem igényel egy kis időt. Három vagy négy alkalommal egy évben körülbelül egy óra intenzív munka - és az autó mindig védeni kell, és fényes bevonattal.

Miután megszokta a kopott sok mosás, itatni az eső, fújt a szél az egész testet befedi, akkor veszi észre a bosszantó hibák. Legyen kis zsetont kövek látható körkörös karcolások mosóvíz útszéli árkok stb

Ha a jármű karcos, nem elriasztani: ilyen finom karcolásokat lehet levezetni útján csiszoló és polírozó paszták, amely eltávolítja a sérült réteg festék és visszatért bevonat tökéletes alakját. A másik dolog, ha van korrózió központok, festék hólyagosodás, mély karcolások és a chipek a fém. Vannak már kötelező árnyalat.

Visszatérés az eredeti fényét tervezett avtopoliroli. Ezek paszták töltse festék karcolások, így törli az oxidált festék és bevonat kezd, hogy jobban tükrözze a fény fényesebben, visszatér a színtelítettséget.

De a célja polírozás nem csak a megőrzése a test csillogás. Test után polírozás nem csak szép, de szívós és mivel viasz képezi festék a felületen védőréteg taszítja a nedvességet és a szennyeződést, ezáltal megakadályozza az oxidáció és kémiai bomlását festék hatása alatt a környezet anyagok, valamint az UV-sugárzás hatásával.

Csakúgy, mint samponok mosására az autó, avtopoliroli állnak viaszok. Ezek a szerves anyagok víztaszító tulajdonságokkal, jó tapadás a festett felület és ellenáll a lebomlási hatása alatt a környezet. Szobahőmérsékleten, szilárd viaszok, de műanyag. Vannak növényi (karnauba), állatok (méhek), ásványi és szintetikus viaszok. Annak ellenére, hogy a különbség, és a komplexitása kémiai képletek, tulajdonságait a különböző viaszok hasonlóak, és nem minőségű nincs konkrét előnyöket a másik.

De a film képződik viaszt a fényezés mulandó. Növelése során tervezett szolgáltatást külön polimerek tapadást biztosítanak a festék bevonat molekuláris szinten. Ezen polimerek, a legismertebb szilikonok és teflon. Szilikonok - szilícium-szerves polimer vegyületek, ezek szilárdságot kölcsönöz védőfóliát képződött lengyel és teflon megtartása kiváló kémiai ellenálló képesség és a rugalmasság magas és alacsony hőmérséklet biztosítása a tartósságát a film. Polírozás egy részét teflon, PTFE jelölt a címkéken leveleket.

Néha paszták összetevőket tartalmaznak további védelmére festék ultraibolya sugárzástól. Az ilyen paszták jelzett szó „Sun Stop”.

Például, a képlet fényezők Color Magic egy komplex keveréke viaszok, szilikonok és szilikon gyanták kombinálva kaolinos porok szükséges tisztítására és simítására a polírozott felület. Festékek és pigmentek, polírozó fokozza a karosszéria színére. A védőfólia által alkotott lengyel Color Magic tárolható néhány hónapig állandó és rendszeres működését autómosók. De az élettartama a védőbevonat számos tényezőtől függ: az autó alatt a garázsban, vagy nyitott az eső és a szél, ahol az éghajlat kihasználható, mint a tiszta, és még néhány közepes sebességű meghajtók. Ezért polírozás ajánlatos elvégezni évente 3-4 alkalommal.

A hatékonysága töltés karcolások és horzsolásokat segítségével Color Magic függ méretét és alakját. Nyomokban helytelen és -törlő száraz, kisebb karcolások és kockázatokat kell rejtve szinte teljesen. Nagyobb karcolásokat nehéz kitölteni, bár másodlagos kezelés, ami ajánlott, és válnak szinte láthatatlan.

Polírozó Milk ScratchSwirl eltávolító - jó orvosság eltávolítása nagyon apró karcolások felsőtest festék. Az ilyen karcolások során képződött autómosó háztartási szivacsok, vagy kefék merev sörtéket, és kialakíthatók száraz törlő.

Hogy megvédje a szervezetet nem igényelnek további tisztítást, akkor használja, amely nem tartalmaz súrolószert. Például, egy tartósítószer, Fényesség A fényességet Guard. Úgy tervezték, hogy megvédje a festéket, amíg a jármű működik kedvezőtlen éghajlati és környezeti feltételek. Gloss Guard is lehet használni, mint a végső szakaszban a polírozás után testet.

Alkalmazza a lengyel óvatosan, azért, hogy az alábbi szabályokat:
1. Mielőtt polírozás szükséges alaposan mossa az autót. Polírozott festékréteg teljesen száraznak kell lennie. Mielőtt dolgozni, vegye ki a látható szennyező anyagok, mint például gyanta.
2. Semmilyen esetben ne használja polírozza a nap, vagy magasabb hőmérsékleten (test legyen hűvös tapintású), és a nedvességet. Polírozó hideg időben (ha a levegő hőmérséklete alacsonyabb, mint + 6 ° C) szintén nem kívánatos.
3. Ne használjon polírozó papírtörölközőkben. Alkalmazza a lengyel egy puha, nedves felhordó raspolirovyvaya maradékot egy tiszta, száraz ruhával.
4. Próbálja végrehajtani polírozó felületén egyenletesen ugyanolyan erővel. Figyeljünk arra, hogy nincs átmenet egyik területről a másikra polírozott.
5. polírozó test jobb helyek. Ne alkalmazza lengyel egyszerre az egész testet. Politúrok szárad elég gyorsan, akkor is nehéz és egyenetlen raspolirovyvayutsya.
6. Változtassa meg szivacs polírozás. Ezzel a kipusztult festék pigmentek és elhalt réteg lakk kerül át más részeit a bevonat. Tehát a kezdetektől meggátolta a nemkívánatos zavaros film.
7. előkészületek befejezése és újrafényezés ellátást, hogy ne alkalmazzák bőségesen. Többlet akadályozza a további feldolgozásra.
8. csiszolása kell kezdeni a tető, zuhan a szervezetben.
9. festék frissen festett felületre, és sok pont érintés-up polírozó ne poliruyuscheezaschitnymi készítmények 2 hónapig, amíg a polimerizáció bekövetkezik utánfényezésére festék és oldószer keresztül pórusokat kifelé nyúlik. Lengyel bezárja a pórusokat a festék eredményeként a festék puha marad, és gyorsabban öregszik.
10. Amikor polírozás a jó megvilágítás a folyamatirányítás.

polírozó
Ha büszke tulajdonosa egy ilyen eszköz, a csiszolás az autó nem igényel nagy erőfeszítést. De ahhoz, hogy a kívánt hatás eléréséhez, akkor szükség van némi tapasztalata a polírozó gépek. Ha már több alkalommal sikeresen alkalmazott egy ilyen eszköz, a polírozás az autó nem tűnik bonyolult.

Mozgassa a csiszológép a felület felett a hosszirányban és keresztirányban. Amikor a folyamat csiszológép, akkor törölje és csiszolják a fényezést.

Dörzsölje a csiszológép alkalmazott polírozó korong csiszolni, amíg a gép nem lesz képes, hogy csúszik különösebb erőfeszítés nélkül a festett felület. Csak akkor lehet alkalmazni, hogy vezessen egy kicsit polírozó szerszámok polírozás. Polírozás után, csiszológép, távolítsa el szárítptt polírozó egy puha ronggyal. Szűk sarkok és élek polírozott kézzel.

Polírozó test vannak speciális törlőkendők átitatott lengyel. Ha a test egy kicsit koszos (nem csupa sár két hét), azonnal glistens. A polírozás középkategóriájú autó vesz 3-4 darabos. A preparátumot kell alkalmazni vékonyan, nem raspolirovyvaya és csak jelentősen megfakult polírozott felületének egy átlagos nyomás és enyhén raspolirovyvayutsya.

Honnan tudom, hogy mennyire jól sikerült polírozás? Nem lehet kihasználni kifinomult vizsgálatok. Öntsük át a csiszolt víztest. Miután polírozás minőségű víz a test összegyűjtött nagy cseppek és szabadon áramlik a szervezetből. Ezt a folyamatot nevezik „csepp hatás”, és úgy vélik, hogy a fő szempont a minőségi fényezés szervezetben. Egy ilyen festék szabadon áramolhat esőcseppek és hó megolvadnak szennyeződések szennyeződés, sót és más koptató vagy kémiailag aktív hatóanyagok.

Az eltűnése a „csepp hatás” az első jel mutat arra, hogy az a következő polírozás. De a feltétele a fényezést rendszeresen ellenőrizni kell, nem csak vizuálisan, hanem a tapintása. Adjuk a testen kézzel, akkor képes észlelni hibák, amelyek a szem számára láthatatlan.

Karcolások eltávolítása a test
Mivel ez történt veled? Vagy belépő a garázsban volt túl keskeny, vagy a közeli autó parkolt túl közel a tiéd. Bevásárlókocsit, a szűk bejárat a garázsba, és a kapu útjában korlátozó oszlopok - ez nem a teljes lista az oka karcolások a fényezést. Ha a semmiből még nem érte el a réteg a talaj, akkor belőle, akkor is megszabadulni. Leggyakrabban ez csak a kisebb sávot, amely ennek ellenére feltűnő.

Kis karcolások, horzsolásokat és festék chipek maszkolható a készletek vagy Chipkit Chipstik. Mindkét színeződési viasz zsírkréta ragasztó és korróziós inhibitorok, amelyek elfedni a karcolást. Chipkit beállítani is van egy speciális sampont és zsírtalanító betét, amely jól tapad a felületre eszközökkel. Állítsa Chipstik van viasz-redukáiószer enyhén kúpos részecskéket szolgáltatni, amelyeknek Erase oxidált festék és zashlifovyvayut mikro-karcolások, a karcolások tonizáló nagyobb. Mivel a pigmentek előállítására, lengyel restaurátor keveredik a színe a test megváltoztatása nélkül a színe a fényezést.

Mielőtt eltávolítja a karcolásokat, ez zsírtalanítani kell. Mozgások csúcsa egy ceruza Chipstik messze, elkendőz a karcolást. Várjuk 2-3 percig, majd távolítsa el a felesleges ceruza.

Eltávolítása színe hibás
Autó festék lehet hibamentes, és mivel nem hivatásos festő. A leggyakoribb színhibákkal ez:
• szamárbőr - mélyül a festéket, lakkot, alapozó, amely egy bevonat az autó narancshéj
• elvesztése világos vagy homályos - úgynevezett meghaladja a szükséges vastagságú festékrétegek, sérti a száradási idő, és a túladagolás edző vakolás és festés műveletek;
• csöpög - megvastagodása réteg festés anyag tartósított szárítás után;
• kráterek - kör alakú bemélyedések, amelyek átmérője 0,5 és 3 mm, megjelennek a rossz felület előkészítése vagy jelenléte miatt az olaj és a víz a betáplált levegőt a pisztolyhoz. Ez azért lehetséges, hiányában a nedvességtartalmat;
• hullámosság (időszakos érdesség) - egy tipikus eredménye egyenetlen szárítás;
• permetezett (permet köd) - perces részecskék festék lerakódott friss fényezés a jármű elégtelen szellőztetés színező része.
• krétásodás - pigmentáció a fényezés - jelenik meg szabálytalan keményítőanyag dózis és a szubsztrátum túl vastag bevonóréteget;

Ahhoz, hogy megszabaduljon a festék hibák általában megkövetelik újrafestés területet, vagy akár az egész testet. De néha, hogy lemondunk csiszolás és polírozás a felületet csiszoló paszták különböző csiszolószemcse, és a gabona csiszolópapírral nem több, mint 5 mikron (P-1200 - P-1500).

Amikor dolgozik csiszoló paszták és irha, vegye figyelembe, hogy a széleken a motorházfedél, csomagtérajtó, szárnyak, a vastagsága a festék réteg lényegesen kisebb, ezért a munka ezeken a területeken, gondosan meg kell, nehogy véletlenül lekopott bevonatot a fém.

Ne felejtsük el, hogy a kúra ideje minden autó festék jelentése egy-két hónap, és a frissen felhordott és megszáradt festék test, amikor megpróbálta őrlés könnyen megsérülhetnek.

Hogy megkezdik a megszüntetése fényezési hibára kell alkalmaz kis koptató anyag. Csak jelentős károkat eltávolítjuk durvább anyagokat. A feldolgozás előtt mossa és szárítsa a test.

Például, hogy a szerszám Color Back. A nedves applikátor okozni kisebb mennyiségű hatóanyag. Egyenletesen, enyhe nyomással terjeszteni források a sérült területen a bevonat. Várakozás, amíg a matt white bevonattal, 1-2 percig. Lengyel, és távolítsa el a maradványokat olyan puha, tiszta ruhával. Ha a hiba jelentős, akkor távolítsa el egyszer valószínűleg nem, és meg kell ismételni a műveletet. Használat után Color Back kell alkalmazni a védő viasz, de nem később, mint 2 hét.

Fedjük le az érdes, lehet csiszolt eszköz dörzsölése vegyület. A nedvesített applikátor teszünk egy kis paszta. Egyenletesen enyhe nyomást terjeszteni fedezetét. Ha cápabőr nem tudja eltávolítani, a nyomás növelésével, közben nem törölje a bevonat, hogy a fém. Amikor a képződött matt white bevonattal, raspolirovyvaem annak tiszta, puha ruhával.

Túl mély cápabőr eltávolítani smirgli finomság P-1200 - P-1500. Mi csomagolja a smirgli és egy darab fa egy enyhe nyomást grind szakaszt egy hiba, állandóan vizet permetez polírozó állomáson.