Hogyan készítsünk egy kit saját kezűleg
Hogyan készítsünk saját kezét egy műanyag kit autók
5. Gipsz vagy agyag.
6. A helyiség jól szellőző.
7. A fa rudak különböző vastagságú.
8. A rugalmas, vastag réz vagy alumínium huzal.
9. vazelin vagy tejszín.
10. Rács kis rugalmas.
Gyártási folyamat soványság
Ez a cikk egy rövid leírást, hogy hogyan lehet a saját kezét egy műanyag kit az autó. Ha szükséges, lehet találni az irodalomban, amelyek részletesen minden egyes lépés a működés.
BOSSCAR.RU
Szoknyák üvegszál. Kit saját kezűleg. Budapest.
A változás mértéke megjelenése gyenge lehet, a címkék a testen, vagy amíg a globális cseréje minden új karosszériaelemek egyedi design.
Body kit a Skoda Octavia nevezhető hagyományos autó, adaptálható sportos vezetési vagy csak stilizuemyh sportkocsik számára. De, ellentétben a termelés, ez a készlet készült egyetlen példányát egy egyedi projekt.
Szerelt autó kerekei nagy átmérőjű és szélességű. Egy ilyen nagy kerékjárati kiterjesztéseket tett. A szélessége a boltív kiterjesztések készült párkány. Az első lökhárító és hűtőmaszk készülnek a stílus Audi autók.
Bélés a fényszórók verte kerek modulok Hella fényszórók.
A hátsó lökhárító célja a stílus az első, a jellegzetes vízszintes íven podformovki. A rendszám át a csomagtartó fedele a lökhárítót. A csomagtartó fedélen nagy állítható sárvédő importált. A kilincsek már eltávolították az ajtót. Cseréljük ki a visszapillantó tükör. A motorháztető vágott lyukak levegő kilépési és set zárak sport design.
body kit projekt Skoda Octavia tettem az egyik moszkvai cégek. A találkozón a tulajdonos az autó, mi történt a feladatmeghatározás és meghatározzák az általános keresés irányának stilisztikai megoldások megjelenését. Azt akarta, hogy az autó egy agresszív és dinamikus. Az alakja az első lökhárító, hogy emlékeztesse a stílus a modern autó az Audi, de merészebb, nagy lyukakkal légbeszívók. tágítók ívek jól kell jelölni vizuálisan a szervezetben. Top Body obvese legyen tömör, és az alsó, és fordítva, a részletes tanulmány. Néhány nappal később, bemutatva vázlatok tervezési lehetőségek. Az egyik kép ment dolgozni.
A jobb oldalon, a hátsó az autó, én és a segéd - Asztali Kiadó faragott agyagból az eredeti változata a body kit formában. Egyeztetés után a tulajdonos, tettünk változások az arányokat műanyag és modell. Amikor az egyik oldalon a gyurma változat elfogadása után szenvedett ebben a formában szimmetrikusan a másik oldalon.
Komplex alakú részek anyaga időjárásálló ruhával meghalok.
Például a gyurma modell a hátsó lökhárító, mi ráöntött üvegszál vastagsága 5mm.
Ha a mátrix fagyott vettünk együtt agyaggal a szervezetből, megtisztított és trim munka felületet csiszolópapírral.
Mátrix kerékjáratok és küszöbök eresztheti a - ugyanabban a sorrendben, és felkészítettük őket a fröccsöntött. A mátrixok mi öntött alkatrészek maguk obpilili a kontúr, és vezetett a telepítés helyén. Dilators ívek, mi, mint mindig, tett egy zárt, dobozszerű szerkezetet a belső lapok szomszédos felületén a szárny. Ezek a panelek bővítők vonzzák csavarokat a szárnyakat.
Hátsó tágítók van egy komplex alakú, amely két részből áll. Első, egy kis része az extender csatlakozik az ajtót.
A szerelés lökhárítók a test, mi fémkengyeleket, ami rögzítse a lökhárító területén a karima. Az alsó éle a lökhárító is csavarozva a test, csak alul.
Az első lökhárító, voltunk együtt formálva a hűtőrács. Felülről, rács élnél jön a motorháztető alatt és felfekszik az karosszériaelemek, ahol a csavar. Bottom-to-lökhárító kialakítva egy lapos panelt amely messze a test alá, és csatlakozik az alsó. Kimeneti nyílásokkal az oldalán vágott és ragasztott a telepítés után a lökhárító. Üvegszálas lehetővé teszi, hogy új darabot anélkül, hogy elveszítené az erejét az egész része.
Locksmith - bádogos átszúrta közvetlenül a fém motorháztető légcsatorna nyílás. Szúrás platform befelé hajtogatják és a fix oldalirányban ékek bádogból. Metal lezártnak kilincs az ajtókon és a rendszám mélyedés a csomagtartófedél.
Miután az összes adat a helyére rögzítve tudtuk tenni body kit illesziőfeiület elemek egymáshoz és a test. A hiányosságok között a üvegbélésű rész töltőanyag. Mint ilyen, a gép obvese ment ecsetek. Összesen gyártására body kit festeni egy barátommal vettünk 2,5 hónap.
Köszönöm mindenkinek, aki élvezte a készlet, és azok, akik nem szeretnek a konstruktív kritikát.
További cikkek arról, hogyan lehet a készletet. Iskola tuning.
További cikkek a tuning kezedben Chevrolet Tahoe:
3. rész Készíts egy készletet a kezét
Nem tudom, hogy a lökhárító üvegszál segítségével kézzel az elrendezés gyurma és a mátrix üvegszál? Akkor lesz érdekelt az anyagot a gyártás üvegszálas termékek.
Ma tyuningerov létrehozása aktívan összegyűlnek hatalmas gyűjteménye. Az ilyen dolgok történnek csak azért, mert mindegyiknek megvan a saját megközelítések kialakítása az egyedi design az autó, minden szakember rendelkezik a technológiai ismeretek. Osszuk egyes darab egy alkatrész, kivonat a megfelelő csatlakozókat, hogy minden egyes elem csak igazi profi. Azonban, akkor találkozzanak és modellezők, hogy a gyakorlati és gyorsan használható, más emberek terveit.
Nagyon gyakran a gyakorlatban azt afelől, hogy a valódi rugalmasságot üvegszál, amely létrehozhat helyi darabok. Tölteni rengeteg időt vesz igénybe sok időt és pénzt a kialakulását a megfelelő mátrixban. Ebben az esetben ez egy szégyen, ha nem előre előre legalább egy további enni.
01. Ha a mátrix összeszerelt, meg kell építeni a időrés. Ehhez először eltávolították a lökhárító burkolat. Ezután a mintázatot úgy állítottuk elő egy csík a sűrű és vékony kartonból, amely ezt követően össze vannak ragasztva alkalmazásával szalaggal. A művelet végrehajtása előtt, minden egyes levél szükséges, hogy a szélén, és rögzítse a hagyományos agyag csomók.
02. A gyártás után a sablon segítségével kartonból kell mozgatni a furnér és rögzítse csavarokkal készült a mátrix. Között, a felület és az alsó arc furnérlemezből fix réssel agyag.
03. Használat előtt a poliészter gyanta, a felület mátrixok kitett permetezni a távolságtartó réteg. lehet használni, hogy csiszolni egy autó buborékfólia képződmény mátrixot. Száraz, sárga foltok a felületen az ajkak jelzik, hogy hajlandó kialakulását. Akkor majd alkalmazza gelcoat termékek, amelyek nem igényelnek további kidolgozásra.
04. Alkotó üvegszálas gelcoat után kell kezdeni egy közeli szemcséjű mat márka 300, majd folytassa a további két réteget jelöljük 600. Így a beállított mosogató védjegyek és a vezetékeket nem jön létre, ha a réteg lehetőséget nyújt a teljes polimerizáció. Amikor a réteg kikeményedett, meg kell tisztítani a csiszolópapír.
A design lámpaernyők, amelyek korlátozzák néhány alább elég nehéz a találgatás, milyen messze van az első síknak, a terméket nehéz. Ez lehet elhelyezni a szárny fények. Ebben az esetben először vegye ki a mennyezet kialakítása után, és töltik vágás a kontúr.
05. Ahhoz, hogy hozzon létre a szárnyak először szét a mátrix a motorháztető ez az ő fröccsöntés és telepítse a mátrix perem a helyére. Ezután, meg kell, hogy álcázza a belsejében a mennyezet szalag és rögzítse csavarokkal a régi helyére. Ezután eltávolítjuk lökhárító zsaluzat. A perem ebben az esetben fog szolgálni, mint médium a vykleyki lapradiátor és a szárny peremek.
06. A vizsgálati terv tartomány száma távolság a síkja a rögzítő szárny, ahol a számítás az agyag vyleplivaetsya fedelét.
07. További megkezdéséhez szükséges képező szárnyak, amely előírja, további két zsaluzat szalag, amely elválasztja a szárnyak az első a rezonáns panel. Ezek kivágott farostlemez, és rögzítjük a a mátrix felületén.
08. Szeparátor frissül, bekent karimák, majd ismét alkalmazott gelcoat és üveg szőnyeg. Szárny alakja, amelyben a lökhárító perem és a zsaluzatot.
09. A poliészter formázó műanyag tárgyak határozottan el kell feszíteni időben szükség van a polimerizációs az egyes rétegek. A szakemberek ugyanakkor megpróbálja a penész, és a szárnyak, figyel és rács (például egy söprés második üvegszálas réteg).
10. Ezt követően, a mátrix tele van részletekkel, idős körülbelül egy nap. Ha belegondolsz az időt, akkor tovább lehet távolítani az egyes részek. A telepítés során a zsaluzat létrehozásához szükséges további síkok vannak döntve peremet, hogy ne hozzon létre egy zárható zárak.
Ez alatt az idő alatt minden részletet meg kell, hogy tartsa meg a mátrix vékony fúróval lyukakat a peremek rögzítésére használt részek az összeszerelés során.
11. eltávolítása előtt a terméket szükséges csavarja fragmens mátrix. Ha az elválasztó használunk, akkor megfelelően kell alkalmazni.
12. Az első tételt el kell távolítani az egyik, hogy ne fedje a másikat. Ha a telepítés során két csík zsaluzat, hogy megosszák a szárnyak és a radiátor, akkor kerülnek a kezét egy fordulattal. Ebben az esetben a mátrixból tárgy elhagyja nem túl nagy nehézséget.
13. Néha van, némi tennivaló szárnyakkal. Ezekre a célokra faékeket használnak, gumikalapács sor. Visszaállítani a szárnyak, hogy őket a zsebébe a mátrix forgatni vagy twirled neki. Megjelenése után a „válság”, és rákattint a szárnyak alá a saját. Miután prikrutka csavarok mennyezeti lámpák maradt a régi helyén.
Annak érdekében, hogy a lökhárító szükséges ahhoz, hogy csökkentették a sarkokban a mátrixban. Ebben az esetben a rugalmassága lehetővé teszi üvegszál nagyon húzza az élek és a részletek vynyat ki.
14. A részleteket, hogy már megvan ilyen módon csökkenteni kell a kontúr mentén és csiszolva, így azokat nem kilóg a tű és leszúrta a kezét. Ha lesz, hogy a különböző alkatrészek, gyorsan szeretne létrehozni a kívánt formát, úgyhogy folytassa a szerelvény a terméket.
15. Az első szerelvény a pritsenivaniya szerelési lyukak, amibe a csavarok. Erről már korábban fúrt a peremek. Wings összegyűjtjük egy kötetben, lökhárító - egy másik, míg a rács van szerelve a test és egybe kell esnie a természetes változatok. Következésképpen, miután prikrutka műanyag csavarral ez nagyon jól tartotta a testét. Rögzítési pontok vannak jelölve előre. lehet előre vágni, hogy korrigálja a formában, ha szükséges.
Így kapok egy lenyűgöző készlet. Ehhez, akkor veszíteni néhány órát, majd élvezni a vonzó darab készült saját kezével.
Gyártunk hamis súly kezével 1
Miután a hab lefagyasztjuk, levágta vele.
Sajnos, ez hiba volt, a használata hab. Habosított sztirol hab és két különböző anyagból. És nagyon nehéz kezelni együtt. Eszerint, úgy döntöttek, hogy ezt az egészet elölről. Ezt habosított sztirol szakadt a test, és újra minden elölről.
1. Ne használja szerelőhab hogy töltse ki a repedéseket. Különböző anyagok további nehéz kezelni.
2. Ne kösse a blokkot egyszerre! Ragaszd őket az autó csak.
3. Be kell, hogy a blokkok habosított sztirol test alakját, így a pontos illeszkedés a karosszéria. Akkor lesz sokkal kevesebb repedések, és ennek megfelelően a problémákat a jövőben.
4. Az elrendezésnek blokkokat, ha tesz falazat blokkonként. Óvatosan igazítva mert akkor kell 30 perc. hosszabb, de akkor majd köszönetet magad érte. DO IT !!
Tanulmányozása után az összes hibát minden kezdődött elölről.
Ha tetszik egy példázatot, azt mutatják, hogy barátok. Köszönjük!