Hogyan lehet ellenőrizni a használhatósági gyújtótekercs

A gyújtótekercs egyik legfontosabb része a gyújtási rendszer. Ez felelős a tápfeszültség a gyújtógyertya. Ha a motor váratlanul leáll, gyakran elakad vagy elakadhat bekövetkezik, akkor valószínű, hogy a tekercs kell cserélni. Van egy pár egyszerű módon, hogy ellenőrizze a használhatósági gyújtótekercs is, amely nem fog sok időt, és akkor gyorsan meg: hogy az autó kell az új tekercs és a probléma nem ez a lényeg, és hivatkoznia kell a szerelő.

A legismertebb probléma a bontást a gyújtótekercs:

• Kár, hogy a tekercsek. Ez a tényező vezet bontást a szigetelő réteg, amelyben egy rövidzárlat lép fel.
• Törött láncok és túlterhelés ellen. Az ok abban rejlik a probléma a gyújtógyertyák vagy hibák miatt nagyfeszültségű vezetékek.

Alapvetően gyújtótekercsek nem ritkán, de néha ilyen gondok nem fordulnak elő. Jellemzően, a szigetelő réteget a tekercs károsodhat eredményeként a pillanatnyi feszültség növekedése a 35 000 B. Ennek eredményeként, a szekunder feszültség esik, és vannak misfiring terhelés alatt. Ennek eredményeként, a tekercs nem bocsátanak szükséges feszültség a motor indításához. Ezután megmutatjuk, hogyan lehet ellenőrizni a gyújtótekercset a kezüket.

Hogyan működik a gyújtótekercset.

Hogyan teszteljük a gyújtótekercs

1. módszer: A vizsgálat szikra gyújtótekercs

Tesztelés szikra gyújtótekercs

• Állítsa le a motort, és nyissa fel a motorháztetőt. Attól függően, hogy a jármű minőségű, a tekercseket lehet elhelyezni különböző helyeken. A motor nélküli gyújtáselosztó gyújtógyertya közvetlenül a tekercseket. A legbiztosabb módja, hogy megtalálják a tekercs, hogy kövesse a vezetékeket, hogy menjen a gyújtáselosztó az ellenkező irányba. Védtelen bőrt és a szemet, eszközök használatát, szigetelt nyelű.

• Húzza ki az egyik nagyfeszültségű vezetéket a szikra. Minden gyertya külön vezetékkel. Ha nem is olyan régen, leállította a motort, akkor valószínű, hogy nem lesz nagyon meleg. Annak elkerülése érdekében, égési és egyéb sérülések, várjon 10-20 percet, és lásson munkához.

• Vegye ki a gyújtógyertyát végén szembe speciális fúvóka gyertyák. Ehhez óvatosan, nem teszi lehetővé a törmeléket, hogy bekerüljön a gyújtógyertya lyukba. Ha a gyújtógyertya lyuk lesz szennyeződéseket, ez vezethet a motor károsodását. A törmelék eltávolítása a hengerből meglehetősen bonyolult művelet. Tehát rendkívül óvatos ezen a ponton.

• A vezetéket a szikra hosszúkás korábban. Gyertya kell csatlakoztatni a gyújtáselosztó, de nem csavarozva a motor. Tartsa a gyertya csak fogó szigetelt fogantyú, hogy nem az áramütés veszélye.

• Menetes oldalán gyertya érintse a csupasz fém. Érintsd meg a menetes része a gyertyát a csupasz területet a jármű. Ez lehet egy motor vagy a részen, ahol nincs festék.

• Van egy asszisztens, vagy más kapcsolja be a gyújtást. Ha a gyújtás be van kapcsolva, az összes elektromos rendszer az autó elkezd dolgozni, és ha a gyújtótekercs rendben van, akkor a gyertya meghúz.

• Győződjön meg arról, hogy amit lát, mint ugrik kék szikrákat. Ha nem jelenik meg a kék szikrákat, a probléma nyilvánvaló. A tekercsek nem működik, és ki kell cserélni. Ha szikra narancssárga, ez azt jelenti, hogy egy gyertyát szállított feszültség alatt. Az okok a következők lehetnek: a gyenge áram, a rossz érintkezés vagy sérülése sorba.

• Telepítse a gyújtógyertya a helyén, és folyik vissza. Kapcsolja ki a gyújtást, és elvégzi az egységet a fordított sorrendben.

Ez az első ellenőrzési módot a gyújtótekercs a kezüket. Legyen óvatos, ha dolgozik, feszültség és tartsa be az összes biztonsági szabályokat.

Módszer # 2. Vizsgálati gyújtótekercs mérő ellenállás

Tesztelés gyújtótekercs mérő ellenállás

• Távolítsuk el a tekercs a járműből. Ez a legbiztosabb módja annak, hogy a tekercs megfelelően működik. Ez megköveteli olyan mérőeszköz elektrosoprotivlyaemosti - Ohm. Segítségével Ellenállásmérő pontosan meghatározza a jelenlegi állapotát a gyújtótekercset. Annak érdekében, hogy távolítsa el a gyújtótekercset, szükség van: húzza ki a vezetéket a forgalmazó gyújtás, és csavarja ki a felszerelését a tekercs maga a kulcs. Ezt kell tenni a gyújtást.

• Szükséges jellemzők a modell a gyújtótekercs. Minden jármű saját jellemzői a tekercs. Ha a mérés azt mutatta, egyéb mutatók meghatározottaktól eltérő jellemzőinek, akkor valószínűleg a tekercs szükség javítás vagy csere.

• Tapintókkal ohmmérővel kapcsolatok a primer tekercs menetei. Koppintson két oldalsó érintkezők egy időben. Részéről a forgalmazó tekercs három csap: az egyik a közepén, és két oldalán. Kapcsolja be a ohm mérő és a teljesítmény mérésére.

• Mérjük az ellenállás értéke a szekunder tekercs. Tapintókkal a központi kapcsolattartó és az egyik oldalon.

• Összehasonlíthatja teljesítményét a gyári előírásoknak. A gyújtótekercs nagyon érzékeny. Ha a mért eltérnek a gyár, a tekercset kell cserélni, mert megsérült, és nem működik megfelelően.

Az elsődleges ellenállás legyen a tartományban 0,7-1,7 ohm. Egy másodlagos tartományban 8-15 ohm. Ez két nagyon egyszerű módon, hogyan lehet ellenőrizni a gyújtótekercs is, és otthon. Annak ellenőrzésére, a tekercs van szüksége:

1. Villáskulcs, különösen a gyertyák lehúzó
2. csavarhúzó
3. szigetelt fogók
4. gyertyák
5. gyújtás
6. Ohm vagy multiméter

Vigyázz a funkcionalitás a jármű adatait, és azt szolgálja, hogy az évtizedek óta!