Hogyan lehet eltávolítani a csiga, és távolítsa el a főtengely fő csavar
Minden második autó rajongó, aki megpróbálja megjavítani a szeretett négykerekű barátja kezét, szembe azzal a problémával, hogyan távolítsa el a főtengely ékszíjtárcsa. Miután elolvasta a használati utasítás karbantartási és javítási, első pillantásra, a folyamat nem tűnik nehéz, de az első kísérlet arra, hogy csavarja a csavart szerencsétlen, kiderül, hogy ez nem olyan egyszerű. Nem világos, hogyan kell rögzíteni a főtengely, úgy, hogy nem forog. A másik probléma - hol jobb, hogy az áhított csavart. Ez hozza a sok bajt eltávolítása a forgattyús tengely, mert az erős szigorítás. Valószínű, hogy kárt számos részén a motortérben vagy a fényezést a szervezetben.
A probléma az, hogy a főtengely szíjtárcsa csavarját (vagy dió, a modelltől függően) van csavarva a telepítés során nagy erőfeszítés. Ez azért történik így, hogy nem spontán letekert, mint abban az esetben, lecsavarja nem súlyos károsodás elkerülése és a költséges javításokat. Szigorítása mértékben fokozatosan növekszik, és amikor a motor súlyosbítja ragasztás, kokszoló, korrózió.
Tény, hogy az egész folyamat a bontás is eltarthat 10-15 percig, de tudnia kell, és használja a technikákat. A különböző modellek motorok rögzítésére egy szíjtárcsa segítségével a csavar és csavaranya. Meg kell vizsgálni az egyes lehetőségeket.
Hogyan csavarja az anyát a főtengely ékszíjtárcsa?
Az anya a végén a forgattyús tengely holding - annak a jele, motor klasszikus elrendezés típusát VAZ autó hátsókerék-hajtású modellek 2101-2107 „Niva” és hasonlók. Ez anya is nevezik „racsnis”, úgy, ahogyan ez Ütköző „görbe starter.”
Sokkal jobb munkát végeznek, mint egy megtekintési lyuk. A főtengely fel kell jegyezni nyilatkozatot az ellenőrzőpont a 4. fokozatban és a kézifék. Meg kell foglalni előre egy ilyen eszköz:
- vagy csőkulcs 36 (vagy 38);
- nyúlványt, mint egy cső szegmens.
Az autót meg kell próbálnia csavarja le az anyát a kulcs elég hosszú kart. Ha a kísérlet nem sikerül, tegye a sebességváltót üresbe, és erre a célra:
- nasvechniki eltávolítjuk;
- Ez a lyuk, és a kiterjesztés kulcs be van állítva, oly módon, hogy a vége pihent a földön, vagy a hosszirányú tengely;
- fordult a kulcs a gyújtáskapcsolóban van ellátva szakaszos lüktetés.
Általában az első vagy a második kísérlet anyát elromlik, és csavarni további szokásos gombot. Nem szabad elfelejteni, hogy pihenjen, és távolítsa el a generátor szíjat.
Hogyan csavarja a csavart a főtengely ékszíjtárcsa?
Bolt megtartása szíjtárcsa túlsúlyban motorok járművekben elsőkerék-meghajtót, amikor a járműegység van elhelyezve tengelyére merőlegesen. Ebben az esetben meg kell bütykölni inkább, hogy közel a bolt nehezebb. Dolgozni kell előkészíteni:
- jack;
- "Tragus" (stub);
- arc fejét a méret a csavar egy hosszabbítót és egy kart;
- Állítsa autóipari eszközök.
A keresés a választ arra a kérdésre, hogyan kell eltávolítani a csiga főtengely, sok autós kezdik keresni a lehetőséget, hogy ezt előzetes képzés nélküli. A definíció szerint egy ilyen kísérlet nem lehet sikeres.
Annak érdekében, hogy megfelelően vegye ki a tárcsát, a következő manipulációkat kell tenni:
- a jobb első a jármű emelkedik, a kereket el kell távolítani;
- az autó beállítása „tragus”;
- A felső oldalon a motorháztető eltávolított összes alkatrész, hogy megakadályozza a hozzáférést: a légszűrőt és a sár a motoros véglemez;
- generátor öv eltávolítjuk;
- rögzítésére a főtengely stub nyílik tengelykapcsoló-egység, és az így kapott ablak szerelékhez behelyezve zavarás lendkerék fogak;
- a kerék ív a szíjtárcsa csavarját kerül a fejét egy hosszabbítót és egy kart;
- csavarja ki a csavart az óramutató járásával ellentétes.
A legtöbb esetben sikerül csavarja ki a csavart. Ha nem adja be, akkor add kar hossza. Ha ez nem működik, akkor kell a segítségével egy starter leírtak a csiga anya a „klasszikus”.
Távolítsuk el a tárcsa segítségével az emberek autót élmény
Bármely menetes csatlakozás, akkor is, ha egy erős szigorítás. Akkor pörögni kevesebb erőfeszítéssel, ha használja néhány trükköt az emberek autót. A probléma az, hogy hogyan csavarja ki a főtengely ékszíjtárcsa megszűnik, így ha előzetesen nedvesítsük meg a csavarfej vagy anya egy speciális olaj típusú «WD», ecet vagy fékfolyadék. Néha segít, ha laza megérinti az arcát az anyát.
Szétcsavarozással egy csavar vagy anya nem mindig oldja meg a problémát, mint a csiga van tartva a tengelyre. Eltávolítani egy csiga, akkor a szokásos tartó, gondosan akasztotta különböző oldalról. Fontos, hogy az erőhatás a lehető legközelebb a tengelyre. Mert reménytelen esetekben szükséges, hogy egy sztriptíz a főtengely ékszíjtárcsa. Ez a speciális eszköz képviselő Stud és az anyát, amelyek kapcsolódnak Capture 2-3. A végén a markolat vannak rögzítve a szélén a szíjtárcsa és a tengely a közepén nyugszik a végén a csap. Spinning az óramutató járásával megegyező, akkor érheti el a fokozatos szigorítása a tárcsa tengely.
Nem szabad arról, hogy az összes autó főtengely forog az óramutató járásával megegyezően.
Például, egyes járművek, a Honda főtengely forog az óramutató járásával ellentétes. Ebből az következik, hogy a szálak a anyát (csavart) a szíjtárcsa marad.