Hogyan lehet megtanulni a drift egy autó vagy egy motorkerékpár

Igen, a mai világban megszületett minden nap valami újat. Ez sodródó egészen fiatal. Mi ez, és honnan jött? Egy rövid kirándulás a történelembe.

A „sodródás” az angol fordításban „sodródás” vagy „csúszás”. Drift - különösen a gyorsan telepíthető a jármű nagy szögben, anélkül, hogy elveszítené a helyzet feletti irányítást. Az ilyen versenyeken az autók váltak szerves része a szubkultúra az utcai versenyzés és ma kiderült egy sport.

Ez az egyetlen sport, ahol a győzelem elnyerte nem a számok a rekordot, de a fényesség és a virtuozitás bizonyította mutatványokat az értékelés és a közönség bevonásával is. Ez egy nagyon színes és izgalmas látvány, faji résztvevők és a nézők kap egy izmos adag adrenalint. Sodródó egyre népszerűbb, és egyre több ember számára, hogy megtanulják, ez a képesség minden évben.

Ismerje meg, hogy a drift nem olyan nehéz. Ez végre, és autóval, és egy motorkerékpár. Vegyük azt az alapelvet, a folyamat, hogy szándékosan tervezni a képzés és a megértés, amellyel a kívánt eredményt érjük el.

Fékezéskor az első kerekeket létrehoz egy nagy centrifugális erő, ami a jármű, hogy forduljon vissza. Mint kiderül csúszás. A élesebb és erősebb gátlását tapadás az útalap az első kerekek, annál nagyobb a sodródás. Ezzel a technikával Forgatás közben, és a maximális látványos hatást.

Jobb indul képzés a kézifék és alacsony sebességgel. Kézifék gyakran használják még a hivatásos Drifters és versenyzők autocross alacsony sebességű kanyarokban. Itt van az egyik ilyen technikák kezdőknek.

Heel Toe eltolódása

Autót állapotban drift.

1. Mielőtt belépsz a forgatás fék (kezdeni nem nagyon éles), így a kívánt terhelés az első tengelyen. Visszakapcsolás technikájával kettős cutoffs, majd kifordítjuk ütközésig kereket. Annak érdekében, hogy ne veszítse ellenőrzés során a megcsúszás, tartsa a tolóerővektoros.
2. A tengelykapcsoló pedált, tegye a sebességváltót semleges és engedje fel a kuplungot. Figyelem! Perstavlyaem a sarok a jobb lábát a gázpedálról, és az orr park a fékre, hogy van, csinál „peregazovku”. Ez marad a tapadás az első kerekek.
3. Miután forgalom kiegyensúlyozott volt újra a tengelykapcsoló és a visszakapcsolás. Ha a csökkentő áttételt nem biztosítja az elvárt sodródás, akkor kell használni a kéziféket.
4. Ezután engedje el a tengelykapcsoló, a lábát a fék, és távolítsa el nyomja a gázpedált. Tartsa a gázpedál van szükség annak érdekében, hogy az autó is folytatja a csúszda. Néha szükség van a taxi, hogy nem kap egy bódé ellenőrizetlen csúszda.

Power Over Drift

Berendezés nagy teljesítményű autók. Abban az időben a belépő viszont végre kell hajtania nyomja a gázpedált.

Miután elsajátította az alapvető technikákat a sodródó, akkor lépni a bonyolultabb. És ki tudja, talán köszönhető ez a cikk, akkor kezdődik a bátor utat a babérjain a győztes.