Hogyan szétszedni a kerékpár villa tetszik, hogy távolítsa el a zsírt és miért nyikorog

Fork kerékpározás nemcsak arra szolgál, mint egy összekötő elem között a keret és az első kerék. A modellek MTB még mindig szolgál fő lengéscsillapító visszafogja ingadozások, a terhelést a kezét, és a negatív hatást gyakorol a mechanizmusok és a keret. Mint minden gép van szükség, mert az időszakos karbantartás, beállítás és csere alkatrész. És ez lesz szükség eltávolítás és szétszerelés. Lehetséges, hogy szedje szét a kerékpár villa egyedül? Ez, tart egy kis ideig, néhány egyszerű eszközök és pontosságát.

Mit kell távolítani a kerékpár villa

Nyilvánvaló, hogy csak szétszerelni a motor nem szükséges. Ehhez számos okból - a csere, válaszfal és karbantartás. Helyettesítésével használhatatlan részeket jelentette eltávolítási és telepítési a helyére egy újat.

Javítás - részleges alkatrészek cseréjét. Lehet csapágyak, alátétek, rugók, zsalu vagy a cseplesz. A szolgáltatás magában foglalja a telepítést, a tisztítást, kenést.

A fő tünetek arra utalnak, hogy távolítsa el a dugót a kerékpár, és tedd, hogy:

• kopogás útközben;
• dugó elakadt, és nem lehet beállítani;
• csapágykopás;
• kenés hiánya (nyikorog);
• hajtókar nehéz persze kormánymű;
• repedések a lábad, és nadrág.

Eszköz klasszikus első felfüggesztés rendszer - egy fém rugós és egy gumi csillapító. Zsugorodás és nyúlás az elasztomer rugós rúd rontja a tulajdonságait a lengéscsillapító, ami miatt válik merev. Függetlenül attól, hogy a beállítást, a villa fog kopogtatni az akadályokat.

Kopog ilyen szabálytalanságokat, hiszen ez egy merev villa, „jósolja” gyors javítás

Játssz és szűk viszont kormánymű jelzik kopása csapágyak és tömítőgyűrűt, valamint a szennyeződés a dugó üreget. Gyanús vinnyog, amikor a kerékpár mozgása azt mondja, hogy meg kell, hogy kenje a tételt, és elengedése nélkül is, nem lehet csinálni.

Mechanikai sérülés következménye váratlan rendszer meghibásodása. Abban repedések érzékelésére a test és a lábak dugó azonnal cserélni egy újat!

Szétszerelése lengéscsillapító kezüket eszközökre van szüksége:

• csavarhúzó készlet;
• lapos hegyes tárgy;
• csavarkulcs + nyújtható;
• hatszög;
• kis kalapács.

Munkahelyen szükség lesz, hogy tisztítsák meg és kenje meg újra a tételt, így szükség lesz egy doboz zsír, néhány puha rongyot és kesztyűt.

És végül, néhány ajánlás:

• integritásának ellenőrzésére a kerékpár villa minden 500 - 1000 kilométer;
• tisztítsa meg a lábát a mirigyek minden 150-200 km pálya;
• többször egy szezonban, hogy egy kicsit zsír a csomagoláson a lábak;
• kifejezetten a hidraulikus lengéscsillapítók - olajcserét minden 5000 kilométer.

Eltávolítása és visszaszerelése plug - lépésről lépésre

Az első szakaszban van szüksége, hogy megszabaduljon az első kereket. Ehhez térjünk át a kerékpár fejjel lefelé. Rim fékek elengedni, nyomja meg a rögzítő ív. A lemezeket azonnal folytassa a eltávolítása a kerék. Azonnal el kell távolítani a szárnyak és egyéb készülékek.

Azt hogy a motort a szokásos helyzetben. Most arra van szükség, hogy húzza ki a kormánykerék és húzza ki a dugaszt az üveg:

1. Nyomja meg az oldalsó csavarokat a száron.

2. Teljesen csavarja kötőelemek kormánymű pin, vagy a „horgony” csavart.

3. A kormánykerék eltávolítjuk finoman villával. Azonnal cső lehet törölni egy puha ruhával.

4. A vékony hegyes tárggyal (irodai késsel vagy csavarhúzóval) horog a rögzítő fém alátétet az üveg.

Ugyanez az eszköz préselje ki a tömítést a mosógép alatt. Amint a gyűrű távolodik a szélén a kupát, óvatosan húzza ki kézzel.

5. Emelje meg a keretet és nagyon óvatosan húzza ki a dugót az alján. Miért? Annak érdekében, hogy ne sértse meg, vagy elveszíti a csapágyakat.

6. Ezután meg kell külön a koronát a szár. Ehhez az szükséges, hogy törölje a kapcsoló gyűrű, amely felfekszik a csapágy oszlopon.

Óvatosan egy vékony és éles tárgy elválasztani a kalapács a villa gyűrű szélét. Ebben eltávolítási folyamat befejeződik.

Hogyan tegye vissza a dugót a kerékpáros

Ahhoz, hogy elkezdjük vizsgálni a csapágygyűrű. Nem lehet sérülés, és megmentette élek. Ellenkező esetben, akkor ki kell cserélni (ha tesz régi dugó). összeszerelési sorrendben:

1. Kopógyűrű a villa közös a kormányoszlop.

2. elérje a kulcs a tetején.

3. Egy puha kalapácsütés egyenletesen kiszorít az ajkak kulcstartó. Kalapált „a hang”: míg süket volt, továbbra is kell nyomni, csengő - gyűrű a helyén volt.

4. Kabát a felület a dugóval (kenőanyag - lithol-24 buksol vagy speciális összetételű).

5. Finoman feküdt a golyóscsapágy fel. Lehetőség van arra is, hogy alkalmazni egy kis zsír. A csapágy van szükség, hogy a tömítés shaybochki.

6. Óvatosan helyezze be a szárat a pohárba, és ismételje meg a műveletet az eltávolítás fordított sorrendben.

Szétszerelése első villa alkatrészek

Szétszedni a csere elem nem szükséges, de akkor meg kell javítani „mászni” a mechanizmus, és óvatosan ásni körül benne. Vizsgálni, hogyan lehet rendezni teleszkópnál rugós elasztomer típusa:

1. Csavarja az alsó rögzítő egy imbuszkulccsal.
2. Távolítsuk el a csavart rugóösszenyomó kiigazítás - Előretöltés. Ez egy fő szabályozója lökethossz.
3. Távolítsuk el a rugalmas korlátozó, vagy zsalu.
4. Vegye ki a „nadrág”.
5. Egy csavarhúzó segítségével távolítsa el a tömítéseket a nadrágjából.

Megcsodálta a teleszkópos villa robbantott képe a bal oldalon - láb, jobb - a „nadrág”

A fő ok, amiért dugó creaks bocsát ki az ütéseket és kisimítja ingadozások a kerékpár tárgya kopást az alkatrészek, a víz behatolása és a szennyeződés hiánya, a belső kenés. Mi tesz annak érdekében, hogy:

Elemzés kerékpár szállítására

1. Távolítsa el a szennyeződéseket a belső felületén a nadrágot.
2. Alaposan tisztítsa meg a villát lábak, tavasszal és tömítéseket.
3. Ha szükséges, cserélje ki a hibás alkatrészt.
4. Tedd elasztomer csappantyú (öntsünk olajat keresztül a mellbimbó hidraulikus villa).
5. Kenjük a belső üreg - beadnia olajat a tartályból.
6. Telepítse a rögzítő csavart és Előretöltés.

Úgy néz ki, mint egy partíciót a kerékpár villa kézzel. Van rá szükség egy új rész? Úgy véljük, hogy ha egyszer át a villa jobb lesz létre és tart. Sok függ a minősége a készlet, és kiderül, hogy ez a valóságban a síelés.

Ütemezett karbantartás szükséges, egy partíció egyszer egy szezonban. És persze, ne feledkezzünk meg a megelőzés. Miután minden út szennyeződés eltávolítására a felület tömítések, kenőanyagok, ellenőrizze mellékletet és integritását.