Javítás, szerelése és beállítása Gur a gazella saját kezűleg

eszköz

erősítő rendszer berendezés

Mivel a villamos energia, a gazella, és a szervokormány tervezték a kényelmesebb kormányzás. Elindításához szétszerelni a készüléket GUR a Gazelle. Beszélünk a Gazelle üzleti a motor 405 és a többi modell ebben a tartományban.

Így a rendszer, amely eszköz:

1. Szervokormány-szivattyú. Ez áramköri elem optimális forgalomba a rendszerhez felhasználható, valamint a nyomás.
2. A kormánymű és eiosztóeiem. Ez az eszköz lehetővé teszi, hogy a beáramló levegő áramlási szükséges a kívánt irányba a olaj henger vagy üreg vissza a tartályba.
3. Egy másik eleme a rendszer - a henger. Vele, feltéve, fogyóeszközök nyomás konverzió a mozgását, a dugattyú és a rúd.
4. Sam fogyóeszközök, vagyis az olaj. A folyadék viszi át az erőt a szervokormány-szivattyú a henger. Továbbá, az olaj, a kenést az összes mozgó elem a készülék.

1. Az áramkör szerelési munka 2. szervokormány Gazelle

Gyakori problémák és megoldások

Mint minden csomópont, WTP időnként nem.

Az alapvető meghibásodások és jogorvoslatok az alábbiak:

1. Kopott hajtószíj rendszer, vagy rosszul nyúlt. Ebben az esetben a biztonsági öv vagy változó, vagy alá azt.
2. Gyenge kerék forog, ez lehet az oka, hogy viseljen a heveder, és csökkentett mennyiségű olaj van a rendszerben, a motor fordulatszám-csökkentés, eltömődött szűrőt. Továbbá, a probléma abban rejlik, alacsony nyomású szivattyú vagy egy levegő csövet a vonalak. Attól függően, hogy a problémát, a megoldás az lehet, hogy hozzá kellékek, alapjárati fordulatszám beállítására, a változó a szűrő, szivattyú javítás. Ne baj, hogy ellenőrizze a szivárgást.
3. Mechanikai hiba a kormánymű, szükséges, hogy a diagnózist.
4. Ha a szivattyú nem működik, akkor sem kell javíttassa meg Rem (javító készlet), vagy módosíthatja a tömítéseket.
5. Viseljen a kormánykerék meghajtó elemeket vagy törés geometria. Megjelent a sérült alkatrészeket ki kell cserélni.
6. Ha a dolgozó folyadékürülés a biztonsági szelepen keresztül, meg kell találni a szivárgás, és megoldja a problémát. Az ok eshet a szivattyú meghibásodása, érdemes megnézni a nyomás.
7. Sérülés vagy az abroncs kopását, akkor meg kell határozni a hibás elemeket és megváltoztatni őket, vagy javításra.

Útmutató a javítás a szivattyú GUR

Ahogy sejteni lehetett a korábbi pont, ha nem működnek, szervokormány a Gazelle, az csatlakoztatva van a szivattyú. Megjavítani a elemet az autóban a kezét kell előre megvásárol egy javító készlet. Lehet kapni minden boltban témát. A fő nehézség a javítás, hogy a szivattyú nem összecsukható.

javítási eljárást az alábbiak szerint végezzük:

1. Vegye ki a szivattyút és szétszedni az utasításoknak megfelelően, amely csatlakozik.
2. A készülék tisztítása a szennyeződésektől, lehet a ház típusú meghibásodási okok. Általában a probléma abban rejlik, hogy a koptató a tömítés, akkor lesz szükség, hogy megváltoztassa. Amikor új tömítés felül kell vizsgálni hengert.
3. Szerelés mirigy gyártható több szempontból is. Lehetséges, hogy egy speciális horony a külső része az elem megfelelő fúrja ki a menetes lyuk a falon a készülék, ami után a zár tömítést csavarok segítségével. Azt is rögzíti ezt az elemet a közepén a szivattyú segítségével speciálisan hajlított végei a szervezetben.
4. Amikor cseréli az elemet befejeződött, szükséges lesz, hogy készítsen egy összeállítást rendszer fordított sorrendben. Vegye figyelembe, hogy miután a javítás lesz kész a fizetési hajlandóság, akkor hallani szokatlan ez a zaj. Ez átfedésben az új tömítés, ezért aggódni, hogy nem éri meg. Ha a javítás befejeződött, meg kell tenni a csere olaj a rendszerben.