Titanic - az igaz történet a katasztrófa
modern flotta
-
Hajóutak és utazás
- vonalhajózásban
- utazások
- river Walk
- Cruise hajók
-
Hajók art
Vitorlások és jachtok
- vitorlás
- Vitorlás és motoros jachtok
-
hadihajó
enciklopédia
- haditengerészeti enciklopédia
- történelmi háttér
- személyiség
- besorolás
- motorok és
- ruha
- csomós
- gazda
- Chief Mate
- másodtiszt
- harmadik tisztviselő
- negyedik tiszt
- gyakornok tisztviselő
- rádió tiszt
- fedélzetmester
- képes Seaman
- matróz
- Deck Cadet
- Deck szerelő
- darukezelő
- főmérnök
- Másodgéptiszt
- harmadik Engineer
- negyedik Engineer
- gyakornok mérnök
- Gáz vagy Ref Engineer
- villamosmérnök
- Motorman
- olajozó
- törlő
- motor Cadet
- szerelő
- Pumpm./Donkerm.
- Cook / Chef
- Cook Assistant
- élelmezési tiszt
- Steward (-ess)
- Mess fiú / Messmaid
- DJ
- csapos
- elárusítónő
- Shop manager
- pincér
- zenész
- biztonsági tiszt
- Store Keeper
- Evezős (motor, felfújható csónak.)
- csónak
- Vitorlás (motor vitorlázás)
- más hajók
- motorok
- hajó felszerelés
- kötélzet
- alkatrészek
- Életmentő felszerelések
- szolgáltatások
- kereskedelmi flotta
- személyszállító flotta
- halászflotta
- kisegítő flotta
- haditengerészet
- vitorlás flotta
- jacht
- képtár
- tenger
- emberek
- tengeri állatvilág
- más tapéta
- haditengerészet
- civil flotta
- Műszaki fórum
- elhelyezés
- képződés
- sürgető probléma
- Utazás és szabadidő
- hobby
- szalon
óceánjáró „Titanic” a kikötő Southampton
A szörnyű halál egy luxus óceánjáró Titanic az Atlanti-óceán vizein, mindent tudnak. Több száz zaklatott való félelem az emberek, szívfacsaró sír a nők és a gyermekek sírva. Az utasok harmadik osztályba Eltemették alján az óceán - ez az alsó szinten és milliomosok, akik úgy döntenek, hogy a legjobb helyet a félig üres mentőcsónakok - a felső fedélzetre tekintélyes. De csak a kiválasztott tudják, hogy a Titanic roncsa lett tervezve, és a halálesetek több száz nő és gyermek volt a másik tény, cinikus politikai játék.
A tragédia a Titanic továbbra is a legnagyobb tengeri katasztrófája békeidőben. A körülmények a halálát 1500 ember még mindig homály fedi.
Archives brit haditengerészet megerősítette, hogy a hajók a Titanic, valamilyen oknál fogva, ez volt feleakkora, amire szüksége van, és a kapitány tudta, hogy az ütközés előtt - az összes utasülés bennük nem elég.
A legénység eredetileg megrendelt megmenteni az utasokat 1. osztályban. Az egyik első falu a mentőcsónak Bryus Ismey - vezérigazgatója «White Star Line», amely tulajdonában Titanic. A hajó, amely ült Ismay, célja az volt, 40 fő, de elhajózott a szélén csak tizenkét.
Az alsó szinten, ahol nem voltak 1500 embert rendelt lezárni fel a harmadik osztályú utasok nem rohant az emeletre, hogy a hajók. A földszinten kezdtem pánikba esni. Az emberek látták az utastérben kezdett kapni a vizet, de a kapitány parancs volt -, hogy mentse a gazdag utasokat. Rendelés - csak a nők és gyermekek, sok volt később, és a szakértők szerint ez elsősorban az érdekli, hajósok, mint ebben az esetben, az evezősök a hajón, és ők lettek akkor van esélye az üdvösséghez.
Sok utas a második és a harmadik osztály, anélkül, hogy megvárná a csónak, mentőmellény dobott a vízbe. A pánik, kevés ember megértette - a jeges vízben szinte lehetetlen túlélni.
Rendellenes körüli események a Titanic elsüllyedését sokáig gondosan elrejtve. Köztudott, hogy hivatalosan erősítse meg személyazonosságát Winnie Kauts senkit nem tudott.
A hivatalos verzió a katasztrófa mondja, hogy a Titanic nekiütközött egy jéghegynek fekete, aki nemrég fordult át a víz, ezért az éjszakai égbolt volt látható. Senki sem értette, miért jéghegy fekete volt. Duty kilátó Frederick Fleet néhány másodpercig az ütközés előtt látott néhány hatalmas, sötét tömeg és hallottam egy furcsa, nagyon hangos kattogás hang jön a víz alatt, nem tetszett a kapcsolatot a jéghegy.
80 év után a magyar kutatók először lement a Titanic, megerősítette, hogy a hajó hajótest tényleg vágni. Miért kilátót nem vett észre semmit előre. Elképesztő, de nem volt távcső, vagyis formálisan voltak a biztonságos, de a legfontosabb az, hogy rejtélyes körülmények között eltűnt. És egy másik furcsa részlet - a legtökéletesebb Titanic hajó XX század elején, nem volt felszerelve reflektorok. Az ilyen gondatlanság néz legalább furcsa, mert a Titanic minden nap jött egy távirat figyelmeztet jéghegyek közlekednek a környéken.
Alatt egy tengeri körutazás Smith kapitány állandóan ismétlődő, hogy utazás a Titanic lesz az utolsó pályája. A csapat úgy szó szerint, mert egy hónappal ezelőtt egy férfi küldték nyugdíjba, és előestéjén távozását a gőzös a matrózok hirtelen eszébe jutott, és felkérte, hogy vezesse a bélés.
Mérlegelése után a tényeket és eseményeket, úgy tűnik, hogy a katasztrófa a Titanic speciálisan elkészített, de kik voltak kedvezőek a halál a Titanic elsüllyedt, és miért több száz ártatlan embert. Mögött álló emberek a legnagyobb katasztrófa a század, egyértelmű volt - egy ütközés egy jéghegy hinni nem minden. Eddig kínálunk a különböző változatok közül lehet választani, hogy valaki szeret.
Beszéltünk a kormányzási hiba, ami félreértette a kapitány elrendelte, és hogy egy stresszes helyzetet, tedd a kerék a rossz irányba.
Talán a Titanic nekiütközött egy másik torpedó német tengeralattjáró, és a katasztrófa valóban lett az első epizód az első világháború. Számos víz feltárás később nem talált még közvetett bizonyíték a lehetséges torpedó találatot, így a legvalószínűbb verzió a Titanic, halt meg lett tűz.
Előestéjén indulás a raktérben a hajó, ahol tárolták szén, ott volt a tűz. Megpróbálták eloltani, de nem sikerült. A mólón gyűlt össze a leggazdagabb emberek az idő, filmsztárok, a sajtó, a zenekar. Lehetetlen volt, hogy megszünteti a járatot. A hajó tulajdonosa Bryus Ismey úgy döntött, hogy New York-i és próbálja meg eloltani a tüzet a mozgásban. Éppen ezért a kapitány hajtott teljes sebességgel, minden erejével tartanak, hogy a hajó hamarosan felrobban, és figyelmen kívül hagyja üzeneteket jéghegyek.
Tovább furcsaság - tulajdonosa a cég «White Star Line», amely tulajdonában Titanic multimilliomos John Pierpont Morgan Jr., megszünteti a jegy előtt 24 órával a járat indulása, és átvette a híres festményeit, ami megy, hogy őt New York-ban. Emellett Morgan utazás a Titanic csak egy nap nem volt hajlandó további 55 első osztályú utasok a fő partnerek és barátok a milliomos - Dzhon Rokfeller, Genri Frik, az amerikai nagykövet Franciaországban, Alfred Vandelfild. Korábban ez a tény nem tulajdonított kevés vagy nincs jelentősége, de ez csak a közelmúltban, hogy a tudósok képest bizonyos tényeket és arra a következtetésre jutott, hogy a Titanic volt az első nagy katasztrófa célzó világuralomra.
Minden évben egyre több magáról kijelentette szocialisták, a szakszervezetek erősödött, a tömeg tüntetők követelték a szabadságot és függetlenséget. És akkor úgy döntöttek, hogy emlékeztessen az emberiség ki a főnök a világon.
A szakértők úgy érezte, hogy az utat a tulajdonosok a hajóépítő társaság megpróbálta pénzt takarít meg, de senki sem jutott eszébe megkérdezni, hogy miért milliárdosok hajótulajdonosok csökkenteni a költségeket, veszélyeztetve saját biztonságukra. És elég logikus, hogy ez egy igazi elterelés. Rideg fém, hideg vize az Atlanti-óceán és veszélyes úton. Csak várni SOS jelet tűrő Titanic roncsa. Az eljárás során a körülmények az amerikai Igazságügyi Bizottság katasztrófa bebizonyosodott, az északi útvonal, amely a Titanic, választotta ki a rendelést Bruce Ismay. Ő volt a hajón, de kiürítették az egyik első, és boldogan várta az érkezését «RMS Carpathia», amely szintén a cég tulajdonában «White Star Line» és a kifejezetten közel volt, hogy megmentsék a gazdag utasokat. De a gőzös «RMS Carpathia» elrendelték, nem túl szoros, mert a katasztrófa volt, hogy félelmetes akció az egész világ számára.
Most már biztos, hogy mondjuk a halál a Titanic, ez egy bonyolult propaganda kampányt. Emberek milliói szerte a világon megdöbbentette a sorsa a harmadik osztály a élve eltemették az utasok, azok maradtak immured a kabinokban.
rekonstrukcióját az elsüllyedt Titanic National Geographic
„Van valaki képes hinni ezt az ostobaságot!?”
De úgy gondolja, a nagy „sok chushey„gondolkodás nélkül.
Például az axióma eredetének férfit majmok. Minden rendben van, egy csomó dolog konvergálnak, 99% a gén meghatározott ugyanazon gének csimpánzok. Igen, van egy kis bökkenő: egy ember 23 pár kromoszómát csimpánzok - 24. „Csak” egy emberi kromoszóma №2 - ragasztott kromoszóma №12, 13 csimpánzt. Igen, egy hatalmas különbség a 22. kromoszómán. Nos, ez mind annak tulajdonítható, hogy a „evolúciós elmélet”.
DE. Est egy nagy bökkenő. NO átmeneti formák. Mi nem találtunk a maradványaikat.
Vagy kérje egy érdekes kérdés: Miért férfi annyira gyenge fejbőr? Elvégre szerint a „evolúciós elmélet” és a hozzá hasonló összes „Ice Age”, egy személy kellett szőrrel borított, épp ellenkezőleg, ő inkább nem lysel.
Igen, minden jó. Íme: „példák”. Az elektron energia. Hol? De mi a helyzet a törvény az energiamegmaradás?
A hullám-részecske kettősség? - ez általában a felső torzítást. Az igazat megvallva, az egész kvantummechanika ilyen nyasha. De minden úgy vélik, mélyen és tartósan elrejteni az elmélet a rádió területén Nikola Tesla néhány zöldfülű opuses Albertika Einstein, aki hirtelen megjelent vezető nyomtatott média az idő, amint Tesla mondott Free Energy.
Albert, mivel azt sugallja nekünk.
Ezen túlmenően, a képviselője részt vett a teremtés az atombomba - nos, ez a fajta dolog, ami nagyon nagy szükség van a bizonyíték a relativitáselmélet és a kagbe segít az olaj üzlet (20 teljes hatás).
Nagyon szomorú történet.
Miért írja teljesen értelmetlen és a hazugság? „Titanic” technikailag szinte nem különbözik a „Olympic”, amely hajózott 20 éve minden gond nélkül. "Carpathia" - hajó "Cunard" rosszindulatú versenytárs "White Star". Lehet, hogy a „Kostu Konkordiyu” túl globális backstage fulladt?
Érdekes szempontból!
Nagyon szomorú és érdekes változata. Én 13 éves, és én nagyon szeretem a szeretet és a Titanic. És azt hiszem, hogy ez a változat több, mint az igazság!
Talán a legkézenfekvőbb verzió
Sőt, a legvalószínűbb versiya.A igazság tudja, csak a Mindenható.
Ez igaz. Ötletek Masson életébe kerül több ezer ember! Eljön az idő, és Masson lesz elmosta a föld, minden áron!