Végezze el a jármű megáll a szabályok szerint

Megállás az autó - nem könnyű feladat, mint amilyennek látszik. Annak érdekében, hogy a dolgok jobbra, akkor nem csak jól érzik magukat az autóban, hanem navigálni a működési szabályokat az út.

Mielőtt a gép leállítása, győződjön meg arról, hogy a stop a helyen, ahol azt tervezi, hogy csinálni, megengedett. Összhangban az aktuálisan érvényes közlekedési jármű megállási szabályok nem végez:

- A villamosvasút és a közelükben, hogy ne akadályozzák az a villamosok;

- alagutakban, w / d kereszteződések, valamint a hidak, felüljárók és aluljárók esetében a mozgás ebben az irányban van szerelve legalább 3 sáv és abba a dohányzást alattuk;

- helyeken a távolság, hogy állítsa le a jármű és egy sávval, a folyamatos vonal a jelölés vagy határoló átellenes úttest legalább 3 méter;

- magukat gyalogátkelőhely és kevesebb, mint 5 m tőlük;

- Ebben az esetben közelében található az úttest, veszélyes éles kanyarokat és törések konvex longitudinális profilja az út láthatóság, ha kisebb, mint 100 m, legalább az első irányban;

- a csomópontok a úttestek, és közelebb, mint 5 m elhaladó áthaladni úttest, de nem abban az esetben kézzel ellentétes, oldalsó irányba 3-utas EME csomópontok amelynek elválasztó szalag vagy egy folyamatos vonal;

- közelebb, mint 15 méterre a helyeken jelöljük jelölő 1,17, ami meggátolja az útvonal a járművek, és távollétében jelölések legalább 15 méterre a megállási pontja a mutató;

- azokon a helyeken, ahol a jármű megállt lehet zárni egyéb vezetők útjelző táblák és közlekedési jelzések, de azt is lehetetlenné teszi, hogy továbbra is a mozgás többi járművet eltömítheti a mozgását gyalogosok

- abbahagyja tiltott területeken útburkolati jeleket, útjelző táblák 1.4 3.27.

Megáll a gépjárműveknek meg kell tenni a jobb oldalon az út mellett az út szélén. Ha nincs váll, az autó megállt a jobb az út szélén, például a határ közelében.

Bizonyos esetekben maradhatott a járdán. Sőt, a vezető egy személygépkocsi parkoló lehet elhelyezni a bal oldalon az út, de csak akkor, ha az út fel van szerelve nem több, mint az első sáv mindkét irányban, és nincs villamos pálya. Szintén hagyjuk abba a bal oldalon az út, ha van egyirányú forgalom.

Általában az autó parkol párhuzamosan az úttest az 1. sor. Azonban, ha a konfiguráció az úttesten előírt bármely más elhelyezés járművek és egyéb parkolási engedélyezett módon.

Gyakran előfordul, hogy meg kell, hogy megáll a gép olyan helyeken, ahol ez nem engedélyezett. Ez lehet az oka, hogy a bontást a gép, rossz egészségi állapot, a vezető vagy más vészhelyzet esetén. Ha a stop már elkészült, próbálja meg a lehető leghamarabb, hogy távolítsa el a járművet a helyén illegális parkoló.

Ne felejtsük el, hogy amikor a jármű megáll egy ismeretlen helyen tilos előzetes felkészülés megnyitja kapuit. Ez befolyásolhatja a mozgását más járművek.

Hagyja a jármű álló helyzetében, a vezető joga csak akkor, ha minden intézkedést megtett, hogy megakadályozza a véletlen mozgását az autó. Sőt, meg kell vigyázni, hogy ne használja a járművet vezető nélkül illetéktelen kezekbe.

Megkezdése előtt a jármű megáll kell tennie a jobb sávban, ügyelve nincs interferencia a jobb kezét, és amikor lehetővé teszi az irányjelző. Miután a újraépítés ne felejtsük el kikapcsolni a helyes irányba mutató, amely jelzi, hogy a közlekedés többi résztvevőjének a végén a manőver által szervezett Önnek.

Körülbelül a szándéka, hogy megáll az említett visszakapcsolási jobbra mutató. Figyelembe véve a megfelelő, ellenőrizze ismét, hogy nincs megállás az interferenciát keresi a visszapillantó tükörben. Ha a stop gondoskodott arról, hogy állítsa be a kéziféket.

Annak érdekében, hogy állítsa le az autót, meg kell, és szükség esetén vezető kell érezni a méret a járművet. Ellenkező esetben a gép lesz akár a az út szélén túl messzire, ami zavaró a folyosón a többi vezető, vagy túl közel a széléhez, aminek következtében károsodik a kerekek és a felfüggesztés részei autók.

Néha előfordul, hogy a vezető a jármű nem tud választani a megfelelő helyen, hogy hagyja abba. Ebben az esetben az autó megy sokáig a jobb oldalon, amikor az irányt a jobb kanyar, amely megtéveszti a közlekedés többi résztvevőjét, akik nem értik, hogy mit terveznek a manőver. Különösen gyakori olyan helyzetek, amikor a vezető keresi a megfelelő házat, és megpróbálta alaposan megvizsgálni a jelek és számok az épületeket.

Második hiba gyakran lehetővé teszik az újonnan végző átállás a jobb megállás nélkül az irányjelző. Ha ilyen helyzet áll elő, a többi résztvevő egyszerűen nem érti, hogy mit szeretne csinálni, és nem lassulnak le, ha szükség van rá, a sebesség, amely elkerülhetetlenül balesethez vezethet.

vészhelyzet szintén hozzájárul a gondatlanság és gondatlanság a vezető, amikor elkezdi újjáépíteni, anélkül, hogy arról, hogy nincs interferencia. Az eredmény egy ilyen analfabéta vezetés a legtöbb esetben - oldalirányú ütközés esetén.

Elég gyakran vannak olyan helyzetek, amikor a vezető, aki gondoskodik arról, hogy állítsa le a járművet kezd rendbe a jobb, míg a vezető a jármű más, hajtja a jobb sávban, felújított balra. Az eredmény metszi a pályák az autók, hogy lehet az oka, hogy vészhelyzet. Meglévő rendelkezések abban az esetben egyidejű újjáépítése egyszerre mozgó járművek állapítja meg, hogy az út szükséges, hogy így az autó, a jobb oldalon található.

Drivers nincs tapasztalat gyakran összekeverik a másik nézete a helyzet, mint az ő helyzete, amelyben az egyik vezető végzik felé az út szélén, a másik oldalán az út. Ahogyan a korábban jelzett esetben a pálya az autók mozgását keresztezik.

Ha a vezető a jármű egy rossz közlekedési szabályok vagy nincs elég vezetési élmény, dönthet úgy, hogy leállítja a vezetőnek meg kell ugrál a kezdő vezető mozgását. Tény, hogy az SDA azt állapítjuk meg, hogy az út ebben az esetben rosszabb, mint a vezető, aki elindul.

Levonni a fenti, tudomásul vesszük, hogy a gép leállítása számos jellemzőjét. Ha a vezető nem tudja, vagy nem megfelelően értelmezi a szabályokat az út, ez ahhoz vezethet, hogy nagyon súlyos vészhelyzet esetén.