Visszaállítása érdekében a zavart osztály Mercedes-Benz
Minél több egymástól eltérő SLK és CLK, csatlakozik valahogy egymáshoz CL és az SL és miért Mercedes-Benz olyan összetett besorolását a modelleket? Tesszük fel ezt a kérdést, és megérteni.
Érdekes, hogy 1982-ben feltűntek Mercedes-Benz W201 190 a szervezetben soha nem volt egy 1,9 literes motor, vagy benzin vagy a gázolaj. Körülbelül ezek a „motor” digitális indexek, fogunk beszélni hamarosan egy külön cikket, de itt csak meg kell érteni, hogy már a 80-as években egyértelműen felmerült egy új osztályozási, mert a régit összezavarodhatnak. És nem volt lassan jelennek meg.
Autók és off-road osztályok
Az üzleti szedánok W124 E betű család megszűnt jelölésére üzemanyag-befecskendezés és elkezdte megfejteni, mint az E-osztály (Exekutivklasse). Kompakt szedán W201 családnak ezek a változások nem érintették (a modell már a csökkenés), de az utódja „201.” autó gyári index W202 nevezték Comfortklasse, rövidítve - C-osztály.
sport osztályok
Külön említést érdemel a „forró” szegmens felállás. Ezek állandóan zavaros még hozzáértő emberek az autók, és megpróbáljuk röviden nyomon követni a történelem, a modellek és megérteni helyzetüket a hierarchiában.
SLK roadster coupé SL irreleváns. Ő áll a sportlich, Leicht, Kurz, azaz "Sport, könnyű, rövid." Az első változatban ez alapján a C-osztály platform, de aztán „elágazó off”, és elkezdte előállítható egy kompakt platform. A modell a hézagot „fiatalabb” és a kupé értékesítése ma.
Mi az eredmény?
És mi a helyzet a sportautók és a kupék? A tetején megéri a szuperautó Mercedes AMG GT, ami még megszabadultak az előtag Benz. Ezt követi a kétajtós sportautó, roadster saját platformon: SL nagyobb és SLC (korábbi SLK) - kevésbé. Coupe, amelyeket készült a külföldi bázisok és nem egyértelműen jelölve sportos jellegét, „lefokozták”: most csak az E-osztály Coupé és az S-osztály kupé.
Nos, ha emlékszik a történet a márka, a modell felállás úgy néz ki, mint soha egyértelmű. De van egy fogás - négyajtós kupé a betűk CL. Ott CLS - gazdag és alulértékeltek 5,6 centiméter E-osztály.
És van CLA, amely átvette egy teljesen más recept! Tény, hogy ez csak egy szedán, macskaköves össze ragadt a boot az A-osztály, pontosan ugyanazzal a berendezéssel, és a piaci pozicionálás. És a magassága is rosszabb ferdehátú mindössze 1 milliméter ... Ez nyilvánvalóan nem négyajtós kupé, annak ellenére, hogy betűket CL.
Általánosságban elmondható, hogy a reform után a hierarchia a Stuttgart-csoport továbbra is egy bizonyos fokú „sötét erdő”. De mersedesovtsev önmagukban nem zavaros. Annak ellenére, hogy a vevő egyértelműen zavaros az osztálytermekben, értékesítési megy fel folyamatosan, és a tulajdonosok a hűség Mercedes-Benz versenyzők csak az irigység. Következésképpen nem definiálja besorolás boldogságot!
Lásd még:
16 Termékek / Technology
Az adók, korlátozások és állítólagos haladás: sötét jövő elektromos járművek
10 Hírek / render "Kolosa.ru"
New Harmony Hope: mint lehet
9. cikk / Technology
Személyes közgazdász őr oktató és diagnoszta: egyetemes tesztelés avtogadzhet
Cikkek / Katonai gépek
Kétkerekű katonák: egytengelyes traktorok titkos szovjet hadsereg
Annak ellenére, hogy a tisztán békés foglalkozásnak az eredeti egytengelyes traktorok, hordozók használatának nagy építőipari, titokban voltak szolgálatban a stratégiai rakéta erők (RVSN). Ott ...
Cikkek / Katonai gépek
Felismerhetetlen remekművek: egyedülálló katonai járművek Belarusz
A túlnyomó része a hatalmas folyam katonai járművek, amelyeken az utasításokat a Honvédelmi Minisztérium, a Szovjetunió dolgozott több száz titkos tervezőirodák és a növények, egy kísérleti keresés építése kezdődött ...
Cikkek / Katonai gépek
Láthatatlan munkavállalók a háború: autók törpék a szovjet hadsereg
A legnehezebb év az elszigeteltség és a „vasfüggöny” szovjet tervezők nem volt párja között legmerészebb kreatív ötletek és egyedi fejlesztés, melyek a színfalak mögött a világ élvonalában folyamatban van. ...