Way bőröndöt a regisztráció megszerzése érkezéskor

Blog.KupiBilet.ru> Érdekes> Path bőröndöt a regisztráció megszerzése érkezéskor

Úgy gondolom, hogy sok embert érdekel, hogy mi történik a csomagokkal a repülőtéren? Úgy döntöttünk, hogy mutassa meg az utat bőröndöt regisztrációs annak átvételét érkezéskor.

Az első dolog, amit a repülőtéren ellenőrzi a járatra, és átadja a csomagtér. Azt hogy a bőröndöt a szalagon, ahol lemérjük, és ha nincs előnye, akkor ragasszuk címke és elmegy. Most látom csak érkezéskor.

Egy kis állomása a poggyászcímke hogy ragasztja regisztrációs ügynök.

Ezek kétfélék: egy vonalkód - a legnépszerűbb fajta, vagy annak alapján az RFID. Ez a módszer automatikus azonosítását tárgyak segítségével rádiójelek tárolt RFID-címkéket.

A rendszer az RFID számos előnye van:

• olvasási körülbelül 5-7 m
• 100% olvasási pontosság - csomagtér veszteség kockázatok e rendszer segítségével minimális.
• A nagy olvasási sebesség
• Nem igényel közvetlen láthatóságát objektum (a címkét egy vonalkód - legyen közvetlen látvány az olvasó)

Jelenleg az RFID-címkék használják szinte minden a nagy repülőterek a világon.

A regisztráció után, táskák megérkezik a vizsgálat, akkor kötelező eljárás valamennyi repülőtér a világ.

Minden poggyász beolvasott, és ha azt észleli a gyanús elemeket, bőrönd távolítani a szalagot, és vizsgáljuk meg kézzel. Ebben az esetben meg kell lógni másik címkét, amely jelzi, hogy a poggyász van kitéve kézi ellenőrzés.

Egyes repülőtereken, poggyászt átmegy egy másik teszt - speciálisan kiképzett kutyák. Keresnek nemcsak gyógyszereket, hanem robbanóanyagok, valamint élelmiszereket tilos szállításra.

Továbbá, az eset küld a válogatás.

Szükséges annak biztosítása, hogy a csomagtér volt, a jobb repülést. Mint már említettük, azonosítja a csomagtér vonalkód vagy RFID-címkét.

Különleges olvasó beolvassa az információkat, és elküldi az ügyet a kívánt edénybe.

A betöltés előtt ellenőrizze ismét, és töltse be a kocsiba.

Általános szabály, hogy betöltés kézzel történik rakodók. Ezért van az egyes repülőtereken felállított szigorú szabályokat a súlya az egyes csomagok egységet.

Néhány szakszervezet biztosították, hogy a rakodó nem kell felemelni zsák súlya több mint 32 kg. Az utasok ez azt jelenti, hogy a túlsúly, a poggyász kell osztani 2 db. Tehát, levette egy kis repülőtér, ragadd meg csak abban az esetben egy másik zsákot, ahol lehet tolni a dolgokat abban az esetben, túlsúlyos.

Bár egyes repülőtereken, rakodás végzi robotok.

Amikor a teherautó teljesen betöltődik, akkor küld a repülőgép és a csomagtér fedélzetére.

Érkezéskor, van egy fordított eljárás. Baggage kikerül a kocsit a szalagot.

És szállítják a helyes irányba. Ha ez a végső cél, az ügy el lesz küldve a szalagot a buszmegállóban, ahol elveszi azt.

Ha repülni a transzfer, akkor ő küldte a tárolás vagy közvetlenül a következő járat, ha dokkolt rövid.

Az átmeneti tárolás a poggyász meg kell, ha repülni egy hosszú transzfer. Ha veszel egy jegyet a B-be, majd érkezéskor a tranzit pont egy bőrönd akkor nem kap a rendezési rendszer elküldi a boltba, mielőtt a következő járat. A nagyobb repülőtér minden automatizált, ami csökkenti annak valószínűségét, elvész vagy késve érkezik a poggyász.

Amikor az indulás a sík, bőrönd ismét áthalad szortírozás és felvittük a repülési.

Minden ezt az időt a bőrönd van szoros megfigyelés poggyászkezelő szolgáltatást.

Kép forrása: www.vanderlande.com

Értékeld ezt a cikket: (13 szavazat, átlag: 4.69