Cseréje a generátor szíj a kezével

A legtöbb vezető megpróbálja minimalizálni a költségeket az autó karbantartás. Az autó - egy komplex igénylő eszköz ismerete számos területen. Ez még mindig lenne egy művek száma, amelyek anélkül, hogy alapvető ismereteket önállóan végezhető. Az egyik ilyen művek helyére öv generátor öv vagy tartozék. Ez a munka nem nevezhető egyszerű, inkább megfizethető. Ezen túlmenően, ez lehetővé teszi, hogy vizsgálja meg az autó motortér helyet.

Megkezdése előtt a munka, ellenőrizze, hogy a generátor szíj kell cserélni. Ehhez két lehetősége van. Az első - szemrevételezéssel. Ha a heveder olyan sérülés, akkor kötelezően és azonnali csere fenntartások nélkül és feltételeit. A második lehetőség - helyett az öv részeként rendszeres karbantartás. Ugyanakkor, mivel a szemle és a döntés helyett az öv vagy a rendeltetésszerű használatra.

Nem szabad elfelejteni, hogy szemrevételezéssel a generátor kell a biztonsági öv és a motor leállt, és kívánatos, hogy távolítsa el az akkumulátor pólusait.

Miután eldöntötte, a biztonsági öv csere szükséges megvenni. Vásárolja öv kell lennie az azonos méretű és típusú.

Hogyan cseréljük ki a generátort öv:

Először is, helyet szabadít fel, és hozzáférést biztosít az övet. Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy el kell távolítani a kereket, és védi a szárny, néhány esetben a védelmet.

Ezután távolítsa el a szíj feszességét. Ehhez, pihenni az anyát (csavart) feszítő. Jellemzően, a visszahúzó egy kör alakú, kialakítva egy görgő és intuitív módon határoztuk nézve az öv. Feszítő lesz, mint egy push övet.

Mielőtt eltávolítja a generátor szíj kell rendben látni, és ne feledd, jobb vázlat (akkor a kép egy mobiltelefon), mint található, és milyen elemeket bevonja. Nagyon gyakran az egyik szíj hajtja több egységet.

Belt távolítani. Most hasonlítsuk össze a két pánt és igazolják személyazonosságukat. Ha minden elfér, az új öv helyére kerül a régi ismétlődő mintát beállítást. Ha hibázik, a következmények eltérő lehet. Ez lehet egy hibás működését alkatrészek és szerelvények, és esetleg a jármű károsodását.

A mértéke szíjfeszesség szabályozza a feszítő. Általános szabály, hogy az öv tekinthető megfelelően telepítve, ha a laza kevesebb, mint 1-1,5 cm.

Miután befejezte a telepítést, a biztonsági öv és a kezében feszültség, biztosítja, hogy sehol a motortérben nem marad meg idegen tárgyakat.

Létrehozza a helyére az összes eltávolított elem. Csatlakoztassa az akkumulátort, ha le van választva, és ellenőrizze az elvégzett munkát. Ehhez indítsa be a motort, és kapcsolja be a fedélzeti elektromos rendszer. Ha a legnagyobb terhelést a biztonsági öv nem sípol, nem tudunk további zaj és a világítás nem fakulnak - így pánt húzva is.

A két javaslat nem adható kiegészítő testület. Ha nem biztos benne, ne tartsa a szokatlan munkát az erők. Ha úgy dönt, hogy végre azt, felkészülni rá is, és ne felejtsük el, a kézi jármű éppen kiszolgált, amelyet meg kell határozni, hogy pontosan a tervezési jellemzői az autó, azt tanácsolja kiadás automatikus infosite.

Alexander Misko május 12. 13-án 17:55 És még hozzá: mindig azt magánál egy tartalék biztonsági öv kiegészítő eszközök (lehet, nem csak a generátor, hanem a szervokormány, és a légkondicionáló kompresszor). és változtatni magukat -Carefully alakulását vizsgálva utasítást, és hogy jobban megértsük, hogyan változik! De aztán az autópályán, ha Isten ments, megtöri, akkor könnyebb lesz változtatni! Vezesse

Maxim Anfalov → Alexander Misko május 13. 13. 03:00 Kívánatos lenne a lovaglás a gép mögött teh.soprovozhdeniya, azt szíj, hogy a változás szinte el kell távolítani a motor, nem vozi vozi vseravno tartalék heveder a szolgáltatási meghajtót. Az ajánlás több esetben az osztály VAZ „cent” és 8 c. Vezesse

I → I Ka Ka május 13. 13. A 17:42 bal törlik a barázda a tengelyen - ez az a hely, kefe súrlódás, ha a kefék törlik könnyebb, ha a forgórész már egyszerű javításokat nem segít, akkor jobb, hogy az, de külön iroda eltávolítani magát, mert Párhuzamos prodiagnostiruesh sokkal maga során elemzési és cserélje hogy nodo. Nehézségi generátor javítás - egy MAJOM csapágyak (nem könnyen károsíthatja a szem illetékes körülöntött hogy grafit rotorcsúcs szórás), és továbbra is szükség van szaga következtetéseket tekercsek, amelyek nem veszik, mivel minden egyes forrasztási Olvad az ón van. valamint egy jó ecsettel egységet. Azt mondják, hogy ez könnyebb adni fűszer garancia mellett a csapágyak és a munka. Vezesse

Alex → I Ka május 16. 13. A 21:50 az Audi is alkalmas vazovskie ecsettel, de nem ajánlott fel nekik, mert szilárdabb, mint boshovskie csúszógyűrű gyorsabban törli, és nem olyan drága, Bosch, különösen annak fényében, valóban olyan arányban szórakozni a gyűrűket cserélni deploy