Hogyan készítsünk vázák gyorsabb
Meg kell, hogy VAZ, pontosabban, a VAZ-2113, gyorsabb. Megmutatjuk, hogyan lehet ezt az autót zatyuningovat 1000 rubel. Ma már egy verseny. Ahogy a kocsi még nincs, turbó. Semleges vosmiklapanny motor, a csíkok, minden házimunkát.
Ma üldözni a priori. És akkor mi lesz versenyzés egy ördögi vakmerő 99., 16 szelepes motorral. Mégis ott áll a vevő. Büntet Priory. Tehát először meg kell, hogy megbizonyosodjon arról tudjuk verni előtt, majd kelni vele versenyt. Megvan a motor 1.5. Ahogy zatyuningovat ez? A vicc az, hogy nincs pénz a tuning. A költségvetés csak 1000 rubel.
Mielőtt dallam, ellenőrizze, milyen a dinamika most. Az utóbbi időben azt mutatta, gyorsulás 150 km óránként 34 másodpercre. Van egy csomó munka. Menjünk. Már elmarad a Priory két hosszban. De sebaj, most add muscle car. Kezdeni, menj az olajcsere. Már a kezdet kezdetén, mi töltse ki a motorolajat a dobozt. Amikor már csak nyolc, akkor nem volt különleges hajtóműolajok, és a szokásos szakadó motorolaj dobozokba. Úgy zümmögött erősebb, de, de synchronizers hosszabb ideig élnek. Motorolaj több folyadékot, mint a fogaskerék. A gép megy szórakozni. Súrlódás kisebb, kevesebb lesz az ellenállás shestrenyah. Töltsük 3,5 liter, és menj. Ez az első eljárás, amelyet mi. Ez költsége 600 rubel, olaj ZIC 10W40, a legolcsóbb félszintetikus olaj.
Most megyünk hozmage. Letöltés hullámosítás 80 mm átmérőjű, és a szilikon cső belső átmérője 16 mm. Tedd hideg beszívó rendszer. Csavarja ki a szabványos levegőszűrő, tegye az alsó szerelvény a borda, húzza a gallér és húzza ki az alsó, és nem egy hideg levegő beáramlását, közvetlenül az utcáról. A felesleges hullámkarton vágva. Most minden gyűjtünk, tedd fel a légszűrő. Egyes szkeptikusok azt mondják, hogy így megragad a víz kalapács az esőben. Most már hideg levegő bevitel alacsony, és akkor dobja és merje fel a víz. De mindez könnyen elkerülhető. Szükséges, hogy a lefolyó lyukat a legalacsonyabb pont a hullámokkal.
Tegye még egy dolog. Vannak kis és nagy forgattyúház szellőztető. Nagy szellőző fut, amikor a fojtószelep nyitva van, és elkezd szopni forgattyúház gáz. De ezek a gázok belépnek a forgattyúház a motor, kiégnek, a kipufogógázok kihúzta a dugattyúk. Egy ilyen szellőztető motor még mindig tiszta, mivel a gázokat szívja kellemetlen. Mi fog tenni a forgattyúház szellőztető mint azelőtt a régi vágású, hogy van, ez csak vissza kell vonni gázokat a jármű alá le így nem megy a szalon, akkor büdös. Ekkor a motor mindig enni friss üzemanyag keverékkel. Az autónk készen áll.
Még mindig van 200 rubel maradt. Azt akartuk, hogy vesz egy új légszűrőt. De erre. Húzza ki a légszűrőt a versenyt. Lehet, hogy majd megtisztítja értelemben szempontjából milyen a motor szívja a hideg levegőt közvetlenül. Aztán tedd vissza, mert nem megy minden nap.
Kezdjük a versenyt a technika. Kezdjük a három jel. Megyünk szinte egyenrangú, egy kicsit mögé a harmadik sebesség. De Pryor friss 16 szelepes motor, és van 8 szelepes 1.5. Mindegy, az autó gyorsabb lett. Mi mögött a Priory csak fél hosszúságú. Mi kész felvenni a harcot a 99.. Szintén kezdődik a három jeleket. Kezdetben megyünk egy par, akkor elmúlik, lemaradtunk a szervezetben, akkor kettő.
Összefoglalni. 800 rubelt tettünk VAZ-2113 a két esetben gyorsabb, és ez csak a fele hosszúságú mögött Priory. Általában egy jó eredmény, az autó gyorsabb lett. Végül fogjuk mérni a gyorsulást és 150 km / h. Az utóbbi időben volt 34 másodperc. Lássuk különbség van most. Diszpergáltunk 31 másodperc és 150 másodperc. A maximális sebesség nőtt 10 km / h.
