Javítás chipek az autóban kezével a test eltávolítása, festék chipek az autó

Minden vezető észreveszi chipek a hátsó kocsija. Tény, hogy elkerülhetetlen az egyes járművek, amelyek működtetik intenzíven nemcsak a város, hanem azon kívül is. Karcolások és chips a test úgy tűnik, nem csak üti többi autó vagy tárgyak, hanem a mozgás során a repülő kövek. Az ilyen chipek gyakran jelennek meg ívek, küszöbök és az alsó rész az ajtókat a karosszéria.

Sok vezető tévesen úgy gondolja, hogy a forgácsot eltávolítani a szervezetből az autó, meg kell feltétlenül festeni. Ez nem olyan, mint a forgácsot eltávolítani a hátsó az autó, az első dolog az, hogy meghatározza a kár jellegéről és távolítsa el kézzel.

kötbér

Ahogy azt már korábban is elhangzott, hogy megszabaduljon a karcolások és chips a hátsó az autó. meg kell határoznia a kár jellegéről. Ha a test egy csomó karcolások és chips, ami sérült csak a felszínen a fényezés, akkor lehet kezelni a költségvetés lehetőséget.

Az első módszer, hogy megszüntesse az ilyen károk - az, hogy egy viasz ceruzát. Az ilyen javítás chipek a test nem túl nehéz, kivéve, hogy tisztítás előtt fel chipek az autó, meg kell mosni, és a környékén a repedés vagy hasadás helyileg kezelt benzin. Ez nagyon fontos, mert a réteg viasz ki fog esni az autó fényezését.

Meg kell jegyezni, hogy a chipek hátoldalán a gép kell kezelni, több különleges fényezés, amely gazdagítja egy bizonyos színt. Ez segít, amennyire csak lehetséges, hogy elrejtse a nyomait testkezelések.

Egyértelmű, hogy meg lehet csinálni a saját kezében van, és menteni egy jelentős összeget.

Van még egy másik lehetőség, hogy megszüntesse forgácsolás festék autók. Ezt a módszert nevezik a polírozás szervezetben. Ebben az esetben meg kell, hogy alaposan mossa az autót, úgy, hogy a szemcsék a por vagy homok polírozás nem okoz még nagyobb károkat. Ebben az esetben nem kell vásárolni egy speciális krémmel helyi fényezés fényezés. Ezen felül, akkor szükség van egy speciális gép ezt a folyamatot, és ha nem, akkor a megoldás lehet egy hétköznapi gyakorlat. Forgácseltávolítás ily módon lehet tenni a saját kezét, feltéve, hogy tegyen meg mindent helyesen és pontosan.

Az a tény, hogy sok vezető eltávolítják az első polírozás festékréteget a földre, majd a telek, hogy festés, ahol a helytelen és pontatlan előállított polírozás.

Polírozás után a fényezést kell lakkozott, ez segít meghosszabbítja az életet a felszínre. Ezt a módszert tartják a leghatékonyabb míg a módszer, mely a zsírkréta. Több oka is van, a fő ítélt sebesség. Megszabadulni a chipek a gépen ezzel a módszerrel terjed lényegesen gyorsabb, mint az első megvalósítási eljárását az a tény, hogy a gép kezeli egy nagy terület a LPC.

teljes felújítás

Sajnos, vannak olyanok, karcolások, amelyek nem éri el a talajt, de nem lehet kiküszöbölni a használata az első két módszer. Ezek semmiből elsősorban közé széles vagy hosszú elváltozások. Ebben az esetben a szükséges helyi szín, amely a sérült rész a LPC. Tint föld szükség speciális kefe, amely puha, hasonló ahhoz, amely a lányok festett körmök. Tény, hogy lehet használni, hogy ezt az eljárást.

• Az első dolog, amit meg kell mosni egy ecsetet benzin, segít megszabadulni a lakk részecskék vagy régi festéket.
• Mielőtt elkezdené festeni a sérült területet festék, kell kezelni a felületet, hogy meg lehet csinálni a segítségével a benzin vagy különleges alkoholos oldat, amely minden autós boltban. Eltávolítása szabálytalanságok és károk ilyen módon kell végezni, nagy gonddal, ez attól függ, hogy mennyi lesz eltávolítása után nyomait javítás.

Természetesen vannak olyan esetek is, amikor egy karcolás eléri a földre, vagy akár fém. Megszabadulni egy karcolás kétféleképpen.

• Az első módszer alkalmas csak kisebb sérülések, ez alapján az, hogy egy viasz ceruzát. A fent leírt, hogyan kell használni. Sajnos ez a módszer megvannak a maga hátrányai, a fő amelyek kell tekinteni azt a tényt, hogy egy idő után a viaszréteg hamarosan térni a testet, és egy karcolás lesz észrevehető. Ezért egy karcolás lesz megjavítani egy bizonyos ideig. Recovery ily módon teheti magát otthon.
• Van még egy másik módja annak, hogy megszüntesse a karcolások, amelyek érintették a talajt réteg, vagy akár fém. Ebben az eljárásban, akkor meg kell, hogy fedezze fel a semmiből festék. Ez a módszer alkalmas még az ilyen károk, ami nagyon széles és hosszú. Ebben az esetben meg kell kezelni a felületet, ami elszíneződhet. A kezelés abból áll, hogy a felület kezelt speciális benzin és alkohol.

A fő probléma az, ahogy a jármű színére kell tekinteni, mit kell kiválasztani a tökéletes festék a szervezet számára.

Ez nagyon fontos, mert minden vezető akar a javítás után nem volt észrevehető jele annak, hogy a javítás történt a saját kezével. Ebben az esetben azt kell alkalmazni festeni az autó két rétegben. Ez a módszer akkor tekinthető megbízhatóbb, mint a módszerrel viasz ceruzát. Meg kell jegyezni, hogy ez a szabály csak az ilyen színes, ha festés volt helyesen tette, és a szabályok szerint. Ha a festmény került sor siet, a festék fog leesni, és arra, hogy minden javítást újra. Ha kétség merül fel a képességeiket, megtalálja információt az interneten arról, hogyan kell festeni chipek a gépen.

Javított sérült fényezés nemcsak az lehetséges ceruzával, hanem segítségével speciális festék spray, amelynek különleges színkódot. Gyakran jelennek meg az autók és az ilyen chipek, amelyek súlyosan károsíthatják nemcsak a festék, hanem a fém. Ezek karcolások kell kötni azonnal törlésre kerülnek. Ebben az esetben távolítsa el a zsetont a gépen, egy ceruza, nem fog működni. Leggyakrabban, ebben az esetben egy réteg festék a helyén marad, és birtokában van csak az a tény, hogy a festék nagyon sűrű.

• Kezdje javítás szükséges, amit állítanak elő eltávolítjuk a halott kabátot.
• Ezután meg kell vizsgálni a fém és óvatosan zárjuk le a szabálytalanságok gitt.
• Ha a fémréteg már károsodott a korrózió szükséges, hogy elindítsa a folyamatot annak eltávolítását.
• Akkor meg kell, hogy egy réteg talaj, amely megvédi a vasat a korróziótól.
• Az eltávolítási folyamat nem lehet kihagyni az oka, hogy ha a rozsda eltávolítása nem történik meg, akkor elkezd nőni, és hamarosan egy új festék fog leesni a megnövekedett korróziós réteg. Gyakorlatilag minden ilyen helyzetet igényel a helyi színezés az egész részt.
• Festés előtt hajtsák végre a helyi kisebb károkat, készíteni kell teljesen eltávolítja az összes régi bevonat réteg fém, és újra terjed a fém alapozó festék és helyben tartalék.

Figyelmet kell fordítani arra, hogy meg kell tenni csak a meleg és száraz helyen, egyébként meg kell ismételnie.

Mint ismeretes, az idő a hátán egy autó, vannak különböző kárt, amelyet el kell kerülni, vagy a kezében, és mikor. Fényezés fényezés haladéktalanul meg kell tenni, különben karcolások lehet kezdeni a rozsda, és ennek eredményeként kell festeni az egész darab teljesen.

Mielőtt úgy dönt, hogy szeretne azonnal távolítsa el a sérülést, amire szükség van a józan értékelést a természet karcolások és a chips.