Tuning motorkerékpár ural

Szovjet gyártmányú motorkerékpárok mindig is szerettem a tulajdonosok és hangolt technika különösen. Korszerűsítése téve a legtöbb motorkerékpár a Szovjetunió, és egyikük a legendás Ural.

Ez a történet megjelent több mint 70 évvel ezelőtt, és ez idő alatt a motorkerékpár nem volt az egyik változás a tulajdonosok. Tehát ma láthatjuk a különböző esetekben az Urál összes pozitív és negatív oldalát.

A történelem az Urál

A világ első értesült ezt az új terméket a 20-es években a múlt század, majd az első példányt állítottak elő egy erős motor, 1200 köbméteres kapacitása 24 LE Az Ural tökéletesen szabályozott alacsony sebességgel, de miután egy védjegy, 60 km / h, ez a szám eltűnt. Szintén érdemes megjegyezni, hogy a tervezés és néhány részletet a motorkerékpár már kölcsönzött más külföldi gyártók, így az első Ural M-72 nem volt teljesen magyar, volt egy részecske a német BMW R-71.

Ma Ural teherautók által képviselt több modell. Ezek motorral felszerelt kapacitása 750 köbméter és kapacitása 40 ló. Amikor nagy súlya 200 kg képes vezetni a motorkerékpár nagy sebességgel veszteség nélkül az ellenőrzés alól. Szintén új motorkerékpárok kapott elég szabvány, de elegáns megjelenés, hogy készül egy militarista stílusban.

Tuning motorkerékpár Ural

Old Ural teherautók kész tuning nem valószínű, hogy találnak eladás, mert a puszta kor a frissített modell nem maradt fenn a mai napig. Ezért, ha Ön egy régi, de még mindig él motorkerékpár tehet Ural tuning kézzel. Ha azt szeretnénk, hogy valami nagy és különleges, lásd a szakemberek. Ha nem teljes nulla tuning, akkor tisztában kell lennie azzal, hogy minden frissítést tartalmaz: a külső és belső tuning. A második kiviteli alak azt jelenti a változás a motorkerékpár műszaki jellemzői.

Külső tuning Ural

Szerelmeseinek a klasszikus, ez a modell lesz egy kiváló lehetőséget, tuning nem valószínű, hogy szükség lesz. De minden tulajdonos gyakori utak a tömeg kerékpárosok akar, az a kerékpár volt egyedi és különleges, sok törekedjenek arra, hogy a külső tuning. Ha azt szeretnénk, hogy valamit már ismert ural tuning, fotókat, hogy segítsen. Az ábrázolás a kép látható, minden a képzelet a mester. Vannak, akik inkább adják Urál a műhelyekben, és hála a népszerűsége a kerékpár, több szakember ebben a modellben.

A legtöbb szovjet motorkerékpárok elég egy szabványos elemeket, melyek hangolt. Mert Ural tudja elvégezni a következő eljárásokat:

• változtatni is burkolat
• cseréje oldalsó fogantyúval;
• Szerelése csökkentett szárnya;
• A változás a kormánykerék;
• Cseréje a kezelőgombok.

Ha felemeli a kerék a kerékpár olyan lesz, mint egy igazi chopper az Urál. Szintén közös elemeket, amelyek ki vannak téve a tuning a kipufogódob és a fékek. Összefoglalva, a szokásos módon, hogy a motor még jobb -, hogy fedezze a fém alkatrészek (motor, hangtompító) króm.

Ha nem tudja, mit kezdjen a motorkerékpár Ural, tuning ebből a modellből már tesztelt több tucat motorosok. Tehát, ha kedve minimális pillantást példát korszerűsítése a motorkerékpár, lehet, hogy valami hasonló.

Belső tuning Ural

Attól függően, hogy az év a vas ló kiváló műszaki jellemzőkkel, ezért belső tuning, amire szüksége ritkábban. De sok, és ez az erő nem elég, így a tulajdonosok jönnek hogy ahhoz, hogy hangolásával Ural motor. Továbbá, az alábbiakban talál más lehetőségek jellemzőit megváltoztató motorkerékpár.

Motor tuning Ural

Annak érdekében, hogy a teljesítményt a motor akkor is meg kell változtatni a keret, leszállás, sőt felfüggesztését. A legnépszerűbb formája korszerűsítése az Urál a felgyorsítását a motor, de ez a folyamat egy csomó bonyolult. Először is, nem Urala tuning saját kezét nem fog működni, arra kényszerítve teljesít szakember. Továbbá, ha tölteni korszerűsítés kényszeríti nagyobb része a növekedés nyomaték, ezért részt vehetsz a rally versenyeken.

Amellett, hogy ezeket az ajánlásokat, az átkelés során a motor egység legyen tökéletes állapotban. Ez lehetővé tette a motort, miután nagyobb javítások vagy egy teljesen új motort. És a végén érdemes figyelembe venni, hogy felgyorsítását a folyamat zajlik csak azután tegye az Urál a dugattyúk a Dnyeper, és egy további a furat.

Megváltoztatása a keret az Urál

Az anyag létrehozására egy motorkerékpár váz lágyacél, ezért megemészteni, hogy illeszkedjen az Ön igényeinek nem könnyű. Adott esetben, telepítheti az új cső, vagy növelje a magasság a kormánykerék. Így a kerékpár olyan lesz, mint egy helikopter. Ahhoz, hogy jobban illeszkedjen a változás hátsó lengéscsillapítók. Tartani egy ilyen tuning lengéscsillapító kell a kormány alatt.

Ha tesz egy új keret, kívánatos, hogy a tartály Ural megnövelt kapacitású. Ahhoz, hogy egy nagy üzemanyagtartály került a keret, meg kell levágni a nem kívánt részeket, és távolítsa el a kesztyűtartót. Az utolsó szakasz lesz a telepítés az új ülések, fényszórók, sárvédők és egyéb alkatrészek. Továbbá, ez a folyamat csökkenti a súlya a Urál, ami pozitív hatással van a dinamika és a kezelésre.