A legjobb autó sodródó

A sodródás autó kell egy sor meghatározott paraméterek

A „harci gép” készített egy speciális autó, vagy max Tuning kész gépek. És a termelés az ilyen mag modellek - művészet. Ma megyünk a színfalak mögött, mint egy különleges „flotta” nézd meg „fordult” fajta versenyzés, és tudja, mi a legjobb autó sodródik.

Halálos iramban

Szabályok, jellemzőit és követelményeit az autóipari verseny határozza meg a listát a tulajdonságok, kell egy acél tagja versenyeken. Tehát mielőtt hívja a legjobb autó sodródó, akkor először azt mondják, hogy ő sodródik.

Mint ilyen, a sportautók érkezés kell felváltva a drift. Ehhez a vezető kifejezetten élesen „elhagyja” félre, és felemeli a hátsó tengely, a híresen „csóválja a farkát.” Mindez történik nagy sebességgel. Ne feledje, a film „Halálos iramban”? Ez az, ahol a főszereplő Drift teljes pompájában.

Két órával a turn

csata adrenalin

versenyek gyakran kerül sor nemcsak az aszfalton, vászon, de a jeges lejtőkön. Ezek a „track” telítődik hatalmas fordulatok számát, és néha az út le van választva. Ezért a kísérleti kell lennie a kerék a legjobb minőségű a rendelkezésre álló autó modellek sodródás és bízik az ő acél párja 100%.

Önbizalom és a kocsija - a kulcs a sikeres érkezés

Ez a szórakoztató a vállát, nem minden vezető. Vannak versengő igazi szerelmesei adrenalin. Ugyanez az adrenalin, hogy megfeleljen a pilóta legyen egy gép. Mire van szükség rá, és ami a legjobb az autó sodródás?

egyedi tuning

Elképzelni, hogy a drift autók meg, emlékszik a modellt a Nissan Silvia és Mazda Ricks 7.

Fontos, hogy az autók hátsókerék-hajtású. és a nyomaték egyenletesen oszlik a forgalom tekintetében. Gépek sodródó különösen, hogy ez több egyszerű és hangolása: fokozza a motor, eltérés vagy blokk mögöttem.

Különös figyelmet kell fordítani a kerekeket. Az első adjon kiváló tapadást és hátul - és csúszda, és a „ragaszkodnak”. Egy gumiabroncsok „füst” a drift. Az összeg a füst közvetlen hatással van a bírók döntése. A hosszabb lesz nyomja ki a pilóta, annál több pontot szerzett.

Tulajdonképpen ez nem sebesség, a fő szempont az értékelést. Derapazh hosszú, látványos mutatványokat, a füst - sőt, drift még azt mutatja, mint a verseny. És a színe a test jobb gépet vándorlást is kell megfelelően - fényes és látványos.

Sorolja ideális sodródás autó

A világ még van egy bizonyos szintű tökéletes sodródás modellek.

Itt van a top 10 legjobb autó sodródás:

• 2. hely. Nissan Skyline.

• 1. hely. Nissan Silvia S13 -S

Ők is meredek

Külön-külön, a minősítés. érdemes megjegyezni, két másik profil modellek. Őket nem szerepel a listán a legjobb autó sodródó, de felkeltette a vezetők.

CEFIR Nissan A31 - egy autó a követelés

Kérdés felvetését a sodródás, azt nem lehet mondani a Nissan CEFIR A31.

Ott volt ez a szép még 1988-ban. A gép még azokban az években azt állítva, hogy a versenyautók. Ez az egyik első „japán”, felszerelt automata sebességváltó öt zónára komplett megbízható légköri motor RB25. By the way, ez még mindig az egyik legjobb nissanovskih motorokat.

Ez volt azonnal világos, hogy a Nissan CEFIR gép eltér a többitől. Ő már számos lehetőség, hogy addig a pillanatig még nem állt rendelkezésre más hasonló modellek.

Sok autósok fedezték fel a fények lencsék működnek távoli elsötétedő tükör. szék a hajtás, a zene vezérlés a kormánykeréken, a gomb korrekciójára felfüggesztés tulajdonságok, négy kerék, négy kerék meghajtású rotációs Attesa E-TS.

A '90 -es évek végén a múlt század CEFIR frissítve, így egy része az új „chips”. Általában, mivel a nagy teljesítményű „szív” és a kiváló minőségű felfüggesztés ez az autó sok országban bevezetett néhány a legjobb autók drift.

„Gyurma” modell

Érdekes, hogy a szakmai Drifters gyakran végén változik a natív motor CEFIR a könnyebb SR20DET. Belőle akkor knock out of 400 „ló”, míg a sokkal gazdaságosabb.

By the way, a Nissan CEFIR - az egyik a "agyag" modell autók drift. Ez nagyon képlékeny, és úgy, hogy tuning és alkatrész egyéb különböző generációk nissanovskih gépek minden gond nélkül.

Ebben a gép nehéz nem beleszeretni. Dupla szép sport cabrio. Eh!

évtizedben a változás

Például, restyled kiviteli alakja, úgy egy második generációs, többféle új felfüggesztés és az átviteli.

második szél

Természetesen senki sem tagadja, hogy az ékszerek súlyelosztás, amely különbözik a Honda - rossz asszisztens sodródás versenyeken. Másrészt, ha meg a szervokormány ide, helyettük elektrogidrousilitel, a gép hogy egy lépést előre a szemében sodródó ítélve. Egy új felfüggesztés segít eltávolítani a téma flegma kezelését.

pimasz sport

Nehéz marad a pálya szélén, nézi az ilyen meredek gépek, valamint a technikai lehetőségek. De ne feledd: a szakmai lovagolni ilyen egységek és a „füst” gumik szükség speciális ismeretekkel.

Ezért forgatókönyveket lehet, hogy csak két: vagy megy az iskolába, az extrém vezetés és fen képességeit, vagy továbbra is a dobogón, mint a tisztelői e merész és rendkívüli szépsége motorsport.

A legjobb árak és feltételek a vásárlás az új autók