Hidegindító-transzformátorok A vasúti felépítését és működését, az NCA-strojservis
Készülék fojtószelep transzformátor
• Nagyításhoz kattintson a képre:
PTP készülék egy W alakú mag egy járom készült mágnesacél. A fő és a kiegészítő tekercsek vannak elrendezve a közepén a mag rúd. Az egész szerkezet van elhelyezve öntöttvas ház tele transzformátor olaj és lefedjük. A fedélnek van dugókkal, amelyeken keresztül az olaj szintjét ellenőrző.
A berendezés PTP részek villamosan-DC között a járom és a mag, feltéve getinaksovoy lemez biztosítása nemmágneses (levegő) rés a mágneses körben DT.
A primer tekercs (GS) van kialakítva, a folyosón egy vontatási áram és 3 O 2, amelynek (utolsó) csatlakoztatott vasúti vonalak. Az átlagos ólom van kötve a középső ugyanarra a következtetésre DT szomszédos RC.
További tekercsek (TO) DT biztosítja az összeköttetést eszközök és relé ellátás minden RC. És mivel ezek az eszközök vannak csatlakoztatva vasútvonal induktív, csökkentett hatással a működésére RC állandó hajtás aktuális összetevő. Általános szabály, hogy a menetek száma a szekunder tekercs több, mint a fordulatok számát a fő tekercs.
Hidegindító-transzformátorok: működés
Hidegindító-transzformátorok - megfelelő transzformátorok, amely biztosítja függetlenségét működését sínáramkörben a ellenállás értéke összekötő vezetékek. Ez különösen fontos a hosszú RC.
• Nagyításhoz kattintson a képre:
A működési elve a DT a következő: Part HU1 vontatási áram, áthaladtak a sínek, az egyik poluobmotke DT. Ekkor egy másik része a meghajtó áram átfolyik a második HU2 poluobmotku DT. Miután jumper teljes áram IT1 + IT2 belép a felezőpontja egy szomszédos TOE DT és 2 részre osztják, a sín mellett húzódik szálak RC.
Alkotó áramokat poluobmotkah, flow irányul különböző irányokba. Emiatt, amikor IT1 = IT2 különbség fluxus a magban DT = 0. Ennek eredményeként, a vontatási áram nem utal elektromotoros erőt (EMF).
A jel áram a tápellátás sínáramkör belép a relé tekercs így: JT tovább a betáplálási vége váltóáram jel áramlik kb. Ez létrehozza a mag váltakozó mágneses fluxus, hatása alatt, amely az orr indukált elektromotoros erő változó.
Ez viszont azt eredményezi, hogy a vasútvonal jel Ic áram, amely áthalad a relé GS DT indukál annak EMF. Az intézkedés alapján ez az erő megbotlott, és a relé pálya (a csökkentett RC áramkör - impulzus AC relé). Ugyanakkor DT A kínálati az RC szolgál egy lépést lefelé, és a relé - Növeli (áramlatok le és fel kell venni a különböző frekvencia).
Ltd. NCA-STROISERVIS értékesíti és ellátási fojtószelep transformotorov típusok: DT (részlet), DTE (további információ), valamint egyéb berendezése jelző- és kellékek területén keresztül az Orosz Föderáció és a FÁK országokban. Mi szerelni és szerelő berendezések RAT.