Termelés könnyűfém keréktárcsák

Ha az autók öntött alumínium kerekek, akkor valószínűleg érdekli, hogy hogyan, és amelyből azokat előállították. A technológia gyártási könnyűfém kerekek sokkal bonyolultabb, mint amilyennek látszik első pillantásra. Az érték minden: kiválasztása az ötvözet, hőmérséklet, módszerek megmunkálási és így tovább.<>/ p

Tárcsázza kezdődik fém

Olvasás az értékelés öntött lemezek, akkor valószínűleg észrevette, hogy a termékek egy márka csodálják, és mások - a túlfeszültség a negativitás. Ennek alapján a jövőbeli kerekek függ az ötvözet összetételét. A legtöbb márka könnyűfém kerekek előállítására erős alumíniumötvözetek tartalmazó kiegészítések egyéb fémek. A gazdaság modellek jellemzően ötvözetből szilícium adalékanyagot, például G-AlSi10 / vagy 11 g-AlSi7. Ezek jó hőátvitel feldolgozás mutatnak viszonylag jól ellenáll a mechanikai hatásoknak. A jobb kerekek ötvözet összetétele némileg eltérő: az alapja még kiáll alumínium, és adalékanyagként hatnak magnézium vagy titán.

Hogyan történik ez? A kezdeti szakaszban a fémek formájában lemezek kerülnek a kemencébe, ahol azokat melegítjük olvadáspontja - 600-700 Celsius fok. Ezután az olvadt ötvözetet öntünk. Azonban nem minden olyan egyszerű, mert a gyártók különböző technológiákat.

öntés módszerei

Ahhoz, hogy a leadott a növény különböző öntési eljárás:

• gravitációs (chill);
• ellennyomás.

Amikor az alacsony nyomású öntés, mint a neve is mutatja, ez szükséges megteremteni a kifinomult hangulatot. Ez további költség, de fizet: kevesebb fémet és öntés kapunk 10-15 százalékkal nagyobbak, és majdnem kétszer plasztikusan, amelyek közvetlenül befolyásolják a további feldolgozás és jellemzői a kerekeket.

Még tökéletes módon úgy vélte, öntés ellennyomó. Ebben az időben, a munkadarab érinti gáznyomás, ami egy tömörítési az ötvözet és csökkenését mennyiségű házasság. Lemezek Az ilyen módon 5-10% -kal erősebb öntött alacsony nyomáson. Ezen kívül a technológia lehetővé teszi, hogy csökkentsék az idő a teremtés a casting.

tesztelés

A következő lépés, ami nélkül nem lehet csinálni, - minőség-ellenőrzés. A modern gyárak azt végzik automatikus üzemmódban. Különleges berendezések érzékeli üregek és üregek, ellenőrizze a sűrűsége az üres meghatározza a megsértése megadott méretben. Ha az ellenőrzési eljárást észlel házasság, akkor küld a kohóban, hogy a hulladék aránya kicsi.

Bizonyos esetekben a lemezek áthaladnak a keményítő lépés szerezni nagyobb keménységet. A fűtés és hűtés végzett több alkalommal, és a hőmérséklet-tartomány hűtés alatt - 150-200 fok. Ez a művelet azonban kölcsönözhet törékenység az ötvözet, hogy amikor erős hatást nem fog meghajolni, és repedések vagy tört.

végső

A felület a munkadarab nagyon eltér a késztermék, ezért el kell távolítani a felületről minden felesleges. Ebből a célból a jövőben kerekek őrölni speciális gépek. Mills ad öntvényből űrlapot, majd végzett a második minőség-ellenőrzés.

Ami ezután történik, függ a kiválasztott design. Egyes modellek csiszolásuk unalmas a másik kémiai vagy mechanikai kezelés. Egyes márkák, hogy készítsen fényes színes kerék tuning tartoznak más műveletet gyártási technológia: festés. A modern vállalkozások jellemzően polimer por festékek, amelyek egy szilárd, és egyenletes bevonatot a tűk vagy dísztárcsák. Aztán jön a fordulat az utolsó ellenőrzés, majd a kerekek megérkezik a késztermék raktár, majd elküldte a hivatalos forgalmazók, hogy osztja a vásárlást.